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新型オデッセイを見てきた。

旧型ＲＢオーナーとしては気になる車ですから。

初見は、「ほんとキープコンセプトだな」という感じ。

暗がりで新旧並べてどっち？って聞かれてもわからんぞ、たぶん。

フロントはパッと見変わったなと思うけど、おそらくＦＣＸクラリティのようなフロントグリル周りを隠せば、旧型と印象変わらない。

変わったのはむしろリア周り。

オデッセイ伝統？の三角テールをやめて、これまた表現しづらいが、一般的な横長テールになったのでだいぶ印象が違うが、凡庸な感じが否めないのはオレだけ？

なんか旧型ラグレイトに見える。

リアフェンダーがブリスター化されてるのは、旧型に比べ造形上でカッコいいと思った唯一の点かな。

運転席に座るとメーターのレイアウトは違えど、見慣れた感のあるブルーイルミのインパネと純正ＨＤＤナビが配置されたダッシュボード。

エアコンのルーパーが縦型になったせいか、若干トヨタチックな感じもする。

後方から室内も違和感ない。

サードシートの居心地が改善されたようだが、実際に座ってないのでわからん。

で、旧型オーナーとして、外見だけで、旧型から買い換えたいかと思うかというと、思わん。

なにぶん斬新で惹かれる要素は何もない。

たとえば、「キープコンセプトだから乗り換えても違和感無いですよ」と言われれば、なるほどそうだが、それはつまらんよな。

ホンダ好きなオレだが、フィットほど新型のほうが良いとは思わなかったのが感想。

ただ、今回はほんとに見てきただけなんで、乗って感想は変わる可能性はある。

ディーラーでの試乗は明日からなので、日曜に乗りに行ってから改めて書いてみたいかと。

新型オデッセイのティザーサイトがオープンしましたね。

http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/new/

形や性能、グレードは各車雑誌でも発表されてるし、ホンダでも内部資料を見れたから、いまさら隠してもって感じもしますが。

うちのオデッセイもいよいよ旧式になるわけだが、フィットの時ほど、新型が良い！って感じがしないなぁ。

完全キープコンセプトだし、現行で十分て感じですね。

ま、重たいミニバンには馬力があったほうが良いと思ってるオレには、新型の馬力アップだけが魅力かな。

正式に発売になって、試乗できたら、また意見は変わるかもしれないけど（笑）

シビックタイプＲに乗り換えたいが、その希望はかなわぬ模様。
てなわけで、うちのオデッセイは最低あと５年は乗らなきゃいかんと。
ならば、もうこれ以上いじらないと心に決めていたことは破棄！
とりあえず見た目を変えようと思った。
エアロはいらない、日常の使い勝手と冬場のスキーを考えれば車高は落とせない。
ならば、ホイールだ！！
丁度、今履いてるプロドライブＧＣ－０１０Ｅが純正と見た目に変わらないという不満もあるからね。
で、いろいろホイールを探していると、コレだ！というものがあった。
ＲＡＹＳから発売予定の「グラムライツ５７アクセレート」
自分のオデッセイに対するチューニングスタンスが「スポーツ」なので、スポーツ系ホイールで行くのは最初から決めていたのだが、なかなかコレといったものが無くて、悩んでいたところにキタコレ（笑）
来春を目処に購入予定、金貯めなきゃ。

初めまして♪
車趣味が基本の３０代後半のオヤジです（笑）
別に主になるブログはあるのですが、クルマ関係はこっちでもやってみようかなっという、単なる思い付きで始めてみた。

さて、第１回目はとりあえずうちの車ネタで。
エアフィルターの掃除した。
うちのオデッセイとフィットにはモンスターパワーフィルターを装着している。
そろそろ掃除時ということで、洗車ついでに着手。
いやぁ、カーボンで真っ黒でしたわ。
専用のクリーニングキットで洗浄したら綺麗になった。
ただいま乾燥中、取り付けは来週かな。
そんなわけで、今は純正フィルターが代替で入っております。