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昼休みにディーラーへ電話する
車検の予約ね
ユーザー車検行ってもいいのだけど会社休んで（休日出勤手当が減る）一日潰してするより、やってもらう方が時間的にお得なのよね。
しかもいつもと違う車に乗れるのも魅力なんょ

で、要望はスッピン車検
発煙筒はLEDだしスーパーLLCだしオイル系は全部交換してるし。
ただ、フロントのブレーキパッドだけ残りが少ないから部品代だけ教えてと電話を切って
しばらく待ってたら電話がかかってくる

パッドは15800円です

部品代だけでそんなにするんか聞いたら
工賃も入ってた。
突っ込みたい気持ちを抑えながら部品代だけで幾ら？って聞いたら
一万数百円と
ディーラーの担当者も高いと思ったからオーテックに問い合わせまでして確認したらしい。

どうされますか？
やめときます
ですよね
って会話で終わる
パッドの形状は一緒だけど磨材が違うのね。ちゃんと見えないところでニスモってたのね。
安かったらブレーキ加工して純正パッド使おうと思ってたけど普通にちょっと良い社外品パッド買えるから、違うの試したいし社外品にしよう

一応候補としてはブレンボのブラックパッドが気になってしかたないのよね。温度も0〜600だし。
本当はパンフ見てレッドが欲しいんだけど売ってないんさね
お気に入りのappのスフィーダ8000はニスモS用が無かった。それほど純正がレベル高いのか適合が取れてないだけかVDC関連の影響か…
ディクセルは昔良く使ってたから新鮮味がないし住○ブレーキ系は剥離して以来信用できないし、終わり無きは嫌いだし、ウィンマックスやアクレは減るの早いだろうからパスだし、制動屋は高いしプロμは寿命が短いし大陸製だろしヤフオク見てた
らSwiftってのがあったけど、どうなんだろうね？

金が有れば迷わず制動屋でオーダーするんだけどなぁ〜。
パルサーではピットロードMのオリジナルのN1-
500改を好んで使ってましたがその制動力とコントロール性、耐久性、対フェード性、対ベーパーロック性、鳴きは私の使った物の中では最強でした。