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2019年03月18日 イイね!

低レベル

FRなら何でも楽しいわけじゃない! レーシングドライバーが本気で選ぶ走りのいいFR車5選とその条件
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190318-10393201-carview/


ドライバーとして低レベルだから物書きになったんだろうけどパワースライドじゃなきゃ楽しく無い的な事を書いてるのは本当に恥ずかしい。
パワースライドも楽しいけどさドリフトってそれだけじゃないでしょ。
ちなみに私は生理的にクラッチ蹴りが出来ませんがそれなりに180SXを振り回して遊んでました。ミソカスLSDのままでしたが慣性とブレーキングで横向けてみたりする程度の誰でも出来る事しかしてませんが。


あとカーボンプロペラシャフトはZ33にも採用されてました。
物書きが知識もないのに話題振るし面白くない文章って致命傷ですね。
赤川次郎や北方謙三みたいに書けとは言いませんが車関係の書き物って面白くないんですよね。
Posted at 2019/03/18 19:40:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年03月18日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】

Q1. 今までウォーター系コーティングを使ったことがありますか?
回答:無いです
Q2. コーティング効果に求めるものはなんですか?(艶、撥水など)
回答:撥水性

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【CCウォーター新シリーズ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2019/03/18 16:59:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用

プロフィール

「@てぇかむ#低燃費化 さん。DPFが導入させられた時にデュエットバーンシステムって後付けの水インジェクションがありました。大きな水タンクと乳化剤のタンクが必要でしたが煤は当時のテスターで計測出来ない位に減少する性能でしたが…流行りませんでした」
何シテル?   12/09 12:12
最初はバスの整備士…バス会社は色々出来て良かったのですが給料が安過ぎたので転職してアウディで務めてたがパワハラが酷く転職 いい加減な運送会社で自社整備士をしてま...
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