ミニじっちのブログ一覧

今日はVTEC封印のままモーターランド鈴鹿の走行会へ行ってきました(^_^;)

朝から名古屋は雨が降っていましたが、鈴鹿は曇りでベストコンディションでした。
早めに到着しエントリーを済ませタイヤ交換をしていると、ひなパパさんをはじめとして、ショップワンダーの方々が到着しました。
準備も完了し、いざ走行開始となり走り出すと２、３周目で白ＧＤＧがタイヤバリアにキスしてました(^_^;)
幸い軽症ようでした。

それからしばらく走っていると、奥の外周コーナーでいきなりエンジンが失火してしまい、それ以後コーナー立ち上がってからは問題なく吹けるのですが、高速コーナーで度々息継ぎがおきる状態になり、全然踏めなくなってしまいました(;_;)
結局、直線はVTECに入らず、高速コーナーでは息継ぎという散々な状態でしたが、Ｓタイヤの力を借りなんとか５２秒半のタイムを出してＭＲ―Ｓの時のベストを更新することには成功しました…
(;￣_￣)=3

その後はショップワンダーの方々と同乗しあい、交流を深めました(*^_^*)


今回は、楽しかったですが午後雨も降ってしまい予想以上に不完全燃焼の走行会となってしまいました(T_T)

参加者の皆様お疲れ様でした、またスタッフの方スムーズな進行ご苦労様でした(^_^)



ちなみに写真は鈴鹿インターの近くにある喫茶店です。店名が面白いのでパチリしてみましたv(｀∀´v)

タイトルはカッコいいですが、要は金が無くて直せないだけです…(-д-；)

ここ二日間のトラブルシューティングの結果、原因はスプールバルブという部品みたいです(^_^;)
VTECエンジンは結構この部品がネックなようでVTECトラブルの大体がこの部品みたいです(>_<)

そしてちょうど金欠のミニじっちにはこの部品代が出せません…
(T_T)

なので明日のＭＬＳや来週の富士スピードウェイはVTEC封印状態の１２０ｐｓ仕様での参戦が濃厚となりました(^_^;)
ハッキリ言ってめちゃ遅いです…(´Ａ｀)


しかしまぁよくもこのタイミングで壊れてくれました(-д-；)

実家で前に乗ってたトゥデイも故障が多かったし、私ホンダ車に縁がないのでしょうか…？(ToT)

昨日は本来ＹＺに走りに行く予定でしたが悪天候の為に中止とし、急遽コルト全国規模？オフに乱入させていただきました(*^_^*)

その節は皆様温く迎えていただいてありがとうございましたm(_ _)m

飛び入りにもかかわらず、早々にパワーチェックのエントリーを済まし、いざパドックイン………

パァーン……

…あれ……カァーンという甲高いVTECサウンドがしません…(>_<)

結果１２０ps…

僕の車エンジンなんだっけ状態です…

後続は２００ps続出のなか、今回もブッチギリの最下位でした
(^_^;)

その後簡単なトラブルシューティングの結果、とりあえずエンジンオイルの劣化ではないかとの結論ですが、変えてみるまではドキドキです…(>_<)

この大事なときに…


まぁでもこれでタイムでなくても言い訳できるかな…？(≧Д≦)ゞ

最後になりますが、オフに参加された皆様、お疲れ様でした(*^_^*)

８月７日、ひなパパさんにお誘いを受けモーターランド鈴鹿の灼熱走行会。

８月１２日、AD07さんからお誘いを受け富士スピードウェイで行われる走行会(プロアイズ主催)。

それぞれに出走予定です…が受付はまだですが…(≧Д≦)ゞ

なので、予定が空いていて一緒に走れそうな方は気軽に連絡下さい～m(_ _)m
詳細は追って連絡します。


みんなで楽しく走りましょ～(^o^)／

またミヤータさん…８月２日の件も引き続きよろしくお願いします(^_^)

本日群馬の実家から名古屋へと帰ってきました(^_^;)

しかも謎の多い荷物満載…
グランツーリスモ４とハンドルセットや太鼓の達人フルセット…
その他ウーファーや２Ｔ―Ｇ用のエキマニなど…(´Ａ｀)

ガソスタのおっちゃんからかなり変な目で見られました(>_<)


そういえば、長らく放置してた最初の愛車ekスポーツの車画像を発掘したので貼り付けておきました(^_^)v

暇があればパーツレビューなんかもあげようかな～とか思ってますんでついでに見てくれたら嬉しいです～
(￣―＋￣)ニヤリ