K'azu@L880Kのブログ一覧

レクサスLFA。
だんだん見慣れてきた…のか??

なんだかカッコよく見えてきてしまった(^-^)ゞ

ヘッドライトの形状は今でもまだ違和感ありありですがサイドからリアビューにかけて
このラインというかデザインはカッコよく思います。

まぁ、国産のスーパースポーツなので庶民には手が出ませんが…orz

でも中身はこんなにハイスペックじゃなくて至って普通の性能でいいんです。
強いて言えば少しスポーツグレードのヴィッツRSとかフィットRSとか…。
ピュアスポーツでなくてもこのぐらいのほんのりスポーツでいいんですf(^^)

サーキットとかで走るんなら別ですが公道で楽しくスポーティーなドライビングを
楽しめる車、これでいいんです。

なので手ごろな価格でスポーティーなデザインの車を出してちょーだい!!
本格的なスポーツカーは求めてません。

スタイリッシュなスポーティークーペ、昔で言うスペシャリティーカー。
これがいいんです(爆) でも時代的に厳しいかな…(>_<)

↓音良すぎ、F1でお馴染みの咆哮ですね♪

画像の2台…、どうなんでしょ??

どちらもコンセプトモデルですが個人的にFT-86、これはイマイチになった。
最初に公開されたボディカラーが赤のコンセプトのときの方がデザインがまとまっていて
かっこよかった気がするのは私だけ…。

なんかFR独特のロングノーズ感はありますが肉厚になってしまったような気がする。
リア周りもZ33のようなリアハッチのラインで新鮮味がなくなった。
バックスタイルもディフューザーの採用など派手になったので好みがわかれるところだと思います。

続いてスイフトスポーツ、これはデザインで見ると旧型の丸っこいかんじから若干ですが
シャープなラインになってキープコンセプトながら綺麗にまとまってる気がする。

バックスタイルは旧型の鏡餅みたいなデザインからさらに綺麗にまとめてきてカッコよくなった。
それより気になったのは18インチホイールとブレンボ(?)ブレーキ、ドリルドローター。
それと何気に2ドアなところも2ドアスポーツ派としてはポイント高し!!

市販版では片押しキャリパーにプレーンディスク、16インチぐらいになってしまうような気がしますが
この足回りの気合の入れようがスイスポにかける意思が伝わってきます。
ドアもやはり4ドアになっちゃうんでしょうね。

良くも悪くも市販版で劣化や少変更すると思いますが気になる車であることは間違いないですね。
新車ではまず買えませんけど…f(^^)汗