<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たくみAP1 / たくみとS2000</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/</link><description>石川県在住のS2000乗りです。
通勤快速仕様で、たまにジムカーナ(雁が原)やサーキット走行(タカスサーキット)も。

2015年7月よりプチ単身赴任で七尾市に住んでます(^^;
エスは通勤にすら使ってないという状態に。
週末週明けの金沢七尾の往き来のみに使ってます(;つД｀)

2017年5月に金沢市に戻ってきました。
ますますエスに乗らなくなってしまいました( ノД`)…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 08:16:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たくみAP1 / たくみとS2000</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/</link></image><item><title>Enjoy Honda 2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/42892545/</link><description><![CDATA[昨日は友人と娘さん、うちの娘の4人でエンジョイホンダに行ってきた。
色々写真撮ったけど、載せられないのばっかだったから友人が撮ったやつも載せたった(^^;

ホンダ・クルマ・バイク好きのためのイベントじゃなくて、ホンダ・クルマ・バイクを好きになってもらうためのイベントって感じでした。







 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2019 11:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>SW388</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/40884125/</link><description><![CDATA[久しぶりのブログです。

何シテル？でもよかったんだけど、記録に残しておこうと思いブログに。

ふとFacebookのタイムラインを見てたら懐かしいホイールの画像が。
シンプルな5スポーク(でいいのかな？)デザイン。
そう。スプーンのSW388。

S2000が出たての頃、S2000 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2017 00:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>突然ですが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/28086528/</link><description><![CDATA[突然ですが、といっても先週土曜日の話ですが、タイトル画像のコイツとお別れしました。







































そして新しくやってきたのはコイツです。


黒くて見 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2012 20:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>雁が原</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/26905173/</link><description><![CDATA[久しぶりに雁が原行ってみました。
ただし、思いっきり寝坊したので見学オンリーにしましたよ。

追伸：写真整理中です。iPhoneなので画質はそれなりですが、近日中にアップします。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 02:10:32 +0900</pubDate></item><item><title>復刊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/26672414/</link><description><![CDATA[久しぶりの更新です。

帰宅したら届いてた「プレイドライブ7月号」。パラパラと読んで見たけど、S2000の写真がない。S2000でジムカーナやってる選手いないのかな？

それにしても自身の復活はいつになることやら…
とりあえず、タイヤとホイールを新調したいと思います。車高調も新しいのほしい ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jun 2012 02:04:23 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ銘柄当てクイズ？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/20671774/</link><description><![CDATA[先日、タイヤ交換しました。って言っても、スタッドレスに換えたわけじゃないです。

ラジアル→ラジアルです。

画像は交換前のものですが、銘柄わかります？よく事故らなかったものです。
これでも晴れの日は意外といい感じだったのですよ。雨の日は最悪でしたが(^_^;...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2010 13:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>つるつる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/19899771/</link><description><![CDATA[そういえば、この前TOLAP行ってオイル交換したときに指摘されたこと。

「リヤタイヤもうヤバいですよ。」

そうなんです。もう溝ないんです。
雨の日は50km以上出せません。8号線走るとどこすっとんでくかわかりません。誰かタイヤください。








またヤフオクで ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 21:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/19854985/</link><description><![CDATA[昨日は久々の代休だったので、TOLAP&#39;にてオイル交換してきました。

オイルは前回同様OMEGAのG1。
オイルエレメントも交換したんだけど、前回はBOSCHで今回はHKSのやつ。コンパクトながらオイルが通る穴(？)が広くていいらしい。

オイル交換後は会社に仕事しに行きましたと ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Oct 2010 14:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>アッパーマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/19660213/</link><description><![CDATA[久々のブログ。

この前つけたビルのBPS、いい感じです。俺のようなヘタレにはこれくらいの柔らかさでいいのですよ。
んで、ふと気になったんですが、アッパーマウントに前後の区別ってないですよね？てか、ダンパーそのものの左右の区別ってないですよね？
乗ってて変な感じしないから大丈夫と思うのですが ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2010 19:36:59 +0900</pubDate></item><item><title>引き取り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/14941939/</link><description><![CDATA[てわけで、昨日は18:30で仕事終わらせて、TOLAPにクルマを取りに行ってきました。

クラッチペダル踏んで、キーを回して、ドキドキしながらエンジンスタートボタンを押す。

聞き慣れた、けど少し懐かしい音とともにエンジンが回り出した。

S2000買って初めてエンジンかけたときと似たよ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Sep 2009 16:11:05 +0900</pubDate></item><item><title>TOLAPから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/14927972/</link><description><![CDATA[連絡ありましたo(^-^)o

今日とりに行けるかなぁ～。無理やり定時で上がるか。]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 17:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/14767461/</link><description><![CDATA[久々のブログだす。

7月にジムカ練習会でエンジンやっちゃってから、MySはここにいます。(8/29)
クルマなくても意外と不便じゃないなぁーと思ったり、ライフに乗ってるときにSとすれ違うとやっぱりカッコイイなぁーと思ったり。

早く直んないかなー。...]]></description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 20:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>お詫びとか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/12700489/</link><description><![CDATA[お友達登録していただいている皆様、足あとばっかりつけてコメントせずにすみません。

年度末の忙しさで、と言うのは単なる言い訳にすぎませんが、あきらかにキャパオーバーな感じです。

当分こんな感じが続くと思いますが、ご容赦のほどお願いします。...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2009 12:30:34 +0900</pubDate></item><item><title>鉄粉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/12289944/</link><description><![CDATA[今日は休みだったので、髪切りに行ったり、SAB野々市ぶらぶらしたり、アストロプロダクツ行ったり。
で、ホイールの鉄粉取りが中途半端になっていたので、続きをやりました。

結果、この写真です。
全然取れねぇ…。

鉄粉取りのスプレー(プロスタッフのやつ)ほとんど空なんですが。
つか、実は ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2009 22:48:54 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられちゃいましたよ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/11911022/</link><description><![CDATA[某所にも書いたけど、こっちにも。

24日の夜に奥さんのライフを運転中にオカマ掘られた。信号待ちで後ろからドーンと。相手は大手の会社のクルマ。系列の保険会社だからトラブルなく処理されることを望みます。

んで、今日(もう昨日か)クルマ預けたホンダカーズに状態を確認してきました。

パッと ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:21:13 +0900</pubDate></item><item><title>タカスサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433152/blog/10364220/</link><description><![CDATA[会社のレガシィ乗りの人とタカスサーキットに行ってきました。

小雨かな～曇りかな～って思ってたら、めちゃめちゃ天気がよくて、暑いくらい。

3月にライセンス取って以来のタカスなので、コースを思い出すことから。というより、ライセンス取ったときはヘビーウェットだったので、初ドライですよ。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2008 17:52:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>