ＰＫのブログ一覧

今年のGW　まずまず天気の良いスタートですね。

昨日はちょっと不安定でしたが　今日は快晴♪

家族のクルマをキレイキレイに。

先週洗ったばかりでしたが一週間でけっこう汚れます。

花粉もまだ飛んでるから余計かな。

外観と内装はいつものようにやって・・





たまにはエンジンルームも開けてチェック！　＆　簡単に清掃





ABSユニット・・　FD6型より小さい。


これもEBD付なんですね～


ABSは雪道で何度かきかせてるけど

特徴のある効き味なんでわかってましたけどね（＾＾）


洗車場でエンジンルームあけてごそごそやってる人・・

まず、いませんね（笑）


以上、　この４月で納車１周年の我が家のファミリーカーでした♪

ひと通りの走行準備を終えて　こんな風に静かに時を待つ・・

クルマが自然と醸し出す　そんな雰囲気が意外と好きだったりします。


ＰＩＴの中では光と影のバランスが通常光と違うので

余計に違う雰囲気に写るのかもしれません。


思わずシャッターを切ってしまう瞬間です。

なつかしいー・・　これ、ハタチの頃ですよ。

毎日、スタンドでバイト。

稼いだお金は全部ガス代！？






毎晩のように筑波山。

雨が降ったら駐車場でジムカーナ。

ＦＦは自由自在に動かせる自信あったね！

当時は打倒FRだったし＾＾；


ジムカーナ競技目指してた時もあったけど

結局、気軽に走れる峠にゾッコン・・（笑）


中古で購入した時の走行距離は16000キロ。

４年間乗って手放すときには140000キロ（笑）


新品のブレーキパッド組んで一晩中走りまくってたら

帰り道にパッドがなくなって座金で帰宅したり・・ｗ


こいつでさんざん練習して　

クルマの限界領域ってこんな動きするんだって

たくさん教わりました。


このクルマに乗ってすごく大事な事たくさん吸収しました。



ワンダーシビックが自分の中のすべての基本になってます。

以上、　青春の１ページ　ご紹介でした♪


・・・あ～　久しぶりにFFノリタイ。。　

サーキットを走った後のタイヤを眺めるのが、自分の地味な趣味なんですが

これも実は　摩耗の具合から　セッティングや走らせ方の良し悪しまで

わかってしまうほどの情報がつまっています。


タイヤを外す前に、装着位置が分からなくならないように

FR/FL/RR/RL　と別々にマーキング。

１本づつタイヤを外してじっくり診断します。


摩耗の状態、範囲、溶け方など　よく観察すると

自分がどんな走らせ方をしていたのかよくわかります。


タイヤに無理を強いると　一発でその特徴が出るし、

セッティングがあってない場合も似たような特徴になります。

タイヤの面がうまく当たってないとかあれば

アライメントの数値など今後の参考にします。


スポーツドライビングは奥深くて本当に楽しいものです。

チューニングはそこそこで十分。

どう走らせるか、どうセッティングするかを考えると

また走りに行きたくなります。





やめられないとまらない

エンドレスワールドへようこそ！？（笑）

奥方から心に刺さるひとこと浴びせられます。

「あれ？　このはずれてるタイヤって半年前位に買ったばかりだよね？」

「まさかまたタイヤ買い換えるの？」





「ごめん・・　もうすでに買い換えてます。。」

とはとても言えませんでした（汗