ＰＫのブログ一覧

新しく開通した圏央道を使って、

慣らし運転しながらドライブを楽しんできました！











リアウイングレス♪　（燃費もいい・・ｗ）

フラットスポット入りのタイヤではとてもまともに走れないので

別のタイヤを調達しました。


4年間も付き合った2013年製のタイヤともお別れです。





おぉ～～　　新しめ？の2015年製・・　でも　すでに2年落ち。

ミゾないし、偏摩耗してるし　さすが他人の中古・・（汗




まさかこのタイヤで SUGO 29秒出ちゃったら　みんなで笑い合いましょうｗ

1本500円だったので、万が一もしかしての出来事があれば

超コスパ高いね♪　←　絶対マネしないでください。。





今日のそんな作業風景・・

慣らしに備えて燃料満タン。

FDってたくさん入るね。　76リッター！？




それはそうと問題がひとつ。

リヤタイヤにフラットスポットありで換えないとヤバイ。

思えば１年前のAttack東北で使ったタイヤ。


200オーバーとかメットがガタガタ揺れて

脳震とう起こしそうだったの思い出したわ＾＾；

よくこんなんで31秒フラットとか出たね。


ブルブル・・　ブルブル・・　振動ひどくて

無理して乗ってると他の部分が壊れそう・・


週末に換えよう。　

昨年１２月に発覚したタービンブロー。


当初はかすり傷程度のつもりでいたので

タービンさえＯＨすれば大丈夫くらいの感じでしたが

実際は・・・　おめでとう　タービン系全損。


チューナーに言われた一言・・　

「こんなひどいの見たことないねw」






クルマってほんとお金かかるのね～～

走るための資金がどこにもないんじゃね？（汗


それじゃ楽しくないよな～


ホントはクルマにお金なんてかけたくなくて

正直チューニングとかもしなくていいから

もっとたくさんサーキット走りたいだけなんだけどね＾＾；


今回はタービン系フルに新しくしたから、だいぶタービン効率あがって

今までのセットだと間違いなくブースト上がり過ぎちゃう。


とりあえず、慣らしやって　ブーコンの再セッティングかな！


　

今まで、よほど調子の悪い状態で走ってたんですね。


負圧領域でもトルクが今までの感じじゃない。

こんなに軽やかに加速していくなんて・・


とりあえず慣らし運転を。