ボロちゃんのブログ一覧

ちょっと前に、ヴィヴィオから外したHIDのバラストと、SJ10から外した12000ｋのバーナーが余っていたのでインプレッサへ付けようとして

取り合えずバラストの位置を考えるために左のライトを外すとなんかおかしい

リフレクターがグラグラしていてなんかがカラカラ言ってる

バルブの取り付け穴を下にして揺するとリフレクターの欠片が落ちてきました。

師匠の知り合いの方がレンズカットタイプのライトを持っていたので、それを借りてその場凌ぎで装着。

後日、部品屋に中古部品を探してもらうも皆無で、新品を調べてもらうと3万もするからパス。

自分で○フオクで探すも、前期型のガラスカットタイプは捨て値で腐るほど有るのに、後期のマルチリフレクターはめったに無い。

探したら数件出品があり、何とか頑張って落札しましたわ。

いっそ前期顔にするかと思いましたが、やっぱり後期のこの顔がカッコええわ

←親父の次の車


GC-8のWRXStiVer5タイプRリミテッド･･･で合ってたかな？

元々はジーパーNAOさんの奥様の車です。


コイツを買う前に別の前期のタイプR-RAを試乗してからインプレッサ欲しいって言ってましたが本気で買うとは思ってませんでした。

以前NAOさんに会ったときに何時の間にか商談を済ませてました。

師匠に感化されたんやろか？師匠もSJ10→ランエボⅤだし･･･

親父の車なんで文句言えんし、逆にそのうち運転させてくれそうで楽しみ。

師匠の試運転でEVCローブーストの0.95で粗方300馬力は出てるって言ってました。

ハイブーストの1.15だともっと面白くなるって言ってましたが試す機会は一生ないでしょう。

昨日、早速ワックス掛けてホイールもピカピカにしてました。

この車、内装がヴィヴィオに似ているんで結構気に入りました。サイドミラーの調整リモコンもヴィヴィオと共通部品だし。

NAOさんありがとうございます。