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「ゲンバ」はもっとも重要な場所だ。
ここにはすべての真実がある。
カルロス・ゴーン

工場のゲンバに通うゴーン氏。ルノーでも同じように時間があればかならず工場へ通っているらしい。

しかし、考えてほしい。工場のゲンバも重要だろうケド、販売のゲンバにももっと通ったほうがいいと思う。
実際にお客様が立ち寄るのは工場じゃない。ディーラーである。
実際にお客様が見るのは車じゃない場合が多い。カタログが先だったりする。
というか、大体はカタログを色々みて、どれにしようかな？とか、これ試乗してみようかな？とか考えるんじゃないだろうか。

最近だと、予約？というか電話？かけてから、ディーラーに行くことが多いけど、行ったらメカニックなり営業マンが飛び出してくる所って少ない気がする。
まぁー寒いし（笑。冷やかし客？だったりするかもね・・・。

それはおいといて、やっぱりカタログって重要だと思う。
もっと、カタログにお金を使おうよ・・・。というか、差別化が酷過ぎるよ。車種で差がありすぎ・・・カタログでがっかりさせたら買う人も減るよ。


そうそう。今日は、東京（千葉）オートサロンだったんだけど、やっぱり行く気になれませんでした・・・。やっぱり混雑してるだろうし・・・。風強かったので、公共交通機関でってのがね・・・（汗。

で、昼間で寝てて（ぉ。
昼過ぎから埼玉に行って友達と遊んでました。
まぁ。。。たまにはいいかな、と、

うむ。また、結石が動いたのか痛くなった・・・。
来月まで手術できないのに・・・。この時期に痛くなるのは非常にまずいです。

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この日記は、日経スペシャル ガイアの夜明け～不屈の100人～について書かれています。
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