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いや、それはどこもいっしょだろ・・・。


それはおいといて、本日は、高速道路料金について話しますか。

第二次補正予算案というのが、成立するとなにやら定額給付金やら高速道路の利用料金がやすくなるとかならないとか・・・。

色々といわれてはきたもののその具体案みたいなものが全く示されてこなかったわけだが、１６日にぺろっと一般にも見られるようになった。

国土交通省と東日本高速、中日本高速など高速道路６社は１６日、２００８年度第２次補正予算案に盛り込んだ高速道路料金の値下げ案の内容を正式発表した。 土日祝日は大都市圏を除く地方部で終日、普通車でどこまで走っても上限１０００円の乗り放題とするほか、首都高、阪神高速について７００円区間を５００円とする（ただし、首都高は土曜日を除く）。当初は１５００円で検討していた本州四国連絡高速道路の料金は、地元の要望をもとに１０００円に引き下げた。東京湾アクアラインも１０００円とする。割引期間は２年間で、ＥＴＣ（自動料金収受システム）搭載車が対象。このため国交省はＥＴＣの普及促進に向けて、新規に２回以上の分割払いでの購入者に限り、５２５０円を助成する。料金引き下げの必要経費は５０００億円。２５日までの期間、パブリックコメント（意見公募）を行って国民の意見を聴いた上で、補正予算成立後、実行する。割引案ではこのほか、地方で平日、全車種を対象に、これまで割引のなかった午前９時～午後５時などの時間帯に３割引きを導入。これにより終日、３割以上の割引が受けられることになる。割引が導入されると、例えば都内（首都高）から山形蔵王ＩＣ（山形道）まで乗っても片道２２００円（従来は８３５０円）に、青森東ＩＣ（青森道）から鹿児島ＩＣ（九州道）まで乗っても、従来の片道３万９２５０円から２５００円に安くなるという。

なるほど、かなり理解に苦しむ例のせいで、よけいにわかりずらい。

使いそうな例をここに記入しておこう。

東京→香川（高速利用料金）
箱崎→高松中央とのると・・・。
所要時間：8時間18分( 距離：701.9km ) 通常料金： 19,200円
通常だとこうなる。

これが割引適用後だと、
まず、首都高均一区間　７００円　→　５００円
次に、東名、伊勢湾岸、新名神、名神と上限　１０００円
次に、阪神高速均一区間　７００円　→　５００円
次に、中国道、山陽道と上限　１０００円
次に、神戸淡路鳴門自動車道の上限　１０００円
最後に、高松自動車道の上限　１０００円

合計５０００円　ということかな？１４２００円ほど安いというけいさんであってるのだろうか？

よくよく計算していくと、阪神高速分の重点安売り区間になっている部分があるので、
東名、伊勢湾岸、新名神、名神、中国、山陽道とまとめて１０００円としちゃっていいのかもしれない。
それだけで３５００円になる。

計算が難しい。

アメリカの映画産業では、儲からない作品をつくる監督は
消えていかなければならない。
すごく厳しい世界だ。
中田秀夫


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この日記は、日経スペシャル ガイアの夜明け～不屈の100人～について書かれています。
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