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さかきさんのブログ一覧

2021年05月09日 イイね!

備忘録

専門家の方または心得のある方がご覧になって、過ちやもっと効率の良い解法があらば、お手数ですがご教授ください。
勉強用のメモです。


Q:(5AD)16 → 10進法
 5*256 + 10*16 + 13*1 =
A:1453
(数字に戻して、右から1、16、256をかける)


Q:(459)10 → 2進法 
A:111001011


Q:(ABC)16 → 2進法
  10、11、12 に分解して、
A:1010 1011 1100


Q:(210)10 → 2進法
A:11010010


Q:(10.11)2 → 10進法
  小数点が入ってきたので、
 10はそのまま計算して2、
 1*1/2(1) + 1*1/2(2) = 0.5 + 0.25 = 0.75
A:2.75


Q:(0.24)16 → 10進法の分数で表記。
  小数点の計算
 2*1/16(1) + 4*1/16(2)=1/8 + 4/256 =1/8 + 1/64
 =8/64 + 1/64
 A:9/64


Q:CIDR表記「192.168.2.214/28」であるとき
 Q1:ネットワークアドレスを10進法で表記

 11000000.10101000.00000010.11010110
 プレフィックス長が28だから、ここで区切る
 11000000.10101000.00000010.1101■0110
 サブネットマスクをかける
1 1 0 1 ■0 1 1 0
 11111111.11111111.11111111.1 1 1 1 ■1 1 1 1
128 64 32 16 8 4 2 1
 ネットワークアドレス
 A:255   .255    .255    .208(128+64+16)


Q2:ブロードキャストアドレスを10進法で表記
 11111111.11111111.11111111.1 1 1 1 ■1 1 1 1
128 64 32 16 ■8 4 2 1
 残り4ビット分を合計して、ネットワークアドレスに足す
 A:192.168.2.223

------------------------------------------------------------------------

Q:ネットワークIDが「192.168.3.0」、最大サブネット数が「13」の時
 Q1:サブネットマスクを10進法で表記
   11000000.10101000.00000011.00000000
   プレフィックス長がないので、第4オクテットで求める。
   ここ自信がないです。
   0サブ、1サブを引いて13となっていると考えて、元は15だから
   255-15=240
 A:255.255.255.240
(二乗して13とか15になるんかい・・・)


 Q2:サブネット1の最初のホスト割り当てアドレスを10進法で表記。
  A:192.168.3.わかりません・・・


 Q3:サブネット当たりの最多ホスト数は?
  A:わかりません・・・

------------------------------------------------------------------------

Q:横25.4㎝、縦50.8㎝の画像を解像度300dpi、24ビットの色情報をしてしてスキャナで読み込むと、データ量は何Mになるか。
 1インチ2.54㎝、1Mは(10)6乗バイトとする。

 254.4㎝=10インチ、50.8㎝=20インチ、24ビット=3バイト

 (10*300)*(20*300)*3 = 3000*6000*3 =54000000

A:54Mバイト

------------------------------------------------------------------------

Q:解像度が1024×768の24ビットカラー画像を1フレームとして、30fpsで5分間の動画を作成するとデータ量は何GBになるか、四捨五入して小数第一まで求めよ。ただし1024B=1kbととする。

24ビットは、3バイトなので、

1024×768×3=2359296 約して2.36

30fpsだと1秒あたり30フレームになるのだから、
2.36×30=70.8

これが5分続くのだから
70.8×300=21240

A:21.2GB?(←模範解答は19.8GB)

------------------------------------------------------------------------

Q:PCM方式によって音声をサンプリングして8ビットのデジタルデータに変換し、圧縮せずにリアルタイムで転送した所、転送速度は40000ビット/秒であった。この時のサンプリング間隔は何マイクロ秒か。

 40000÷8=5000、1÷5000=0.0002 
 1マイクロ秒は10の6乗、   0.000001 だから
A:200マイクロ秒


Q:処理装置の動作クロック周波数が100mhzのPCがある。1命令の実行に平均して5クロック必要な時、このPCの平均命令実行時間は何マイクロ秒か。

1秒間に100回動作できる。
1つの動作に平均5動作必要。

CPUが1秒間に処理できる命令数は、100÷5=20回/秒

1クロックに要する時間は、1÷100=0.01秒

0.01×5 = 0.05

A:0.05秒


Q:コンピュータのデータをネットワークを通じて他のコンピュータに送るとき、回線速度が15Mビット/秒の伝送路の回線を1秒間に流れるデータ量は何Mビットになるか。
ただし、利用率50%、伝送効率90%とする。

自信ないですが、
15Mビットの50%で75、伝送効率0.9をかける
75×0.9=67.5

A:67.5Mビット


Posted at 2021/05/11 00:39:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | その他
2021年04月19日 イイね!

資料集めツーリング IN芳賀町・佐野

資料集めツーリング IN芳賀町・佐野
2021/04/18

慣らしを終え、初のオイル交換及びエンジンガード、ドラレコ装着のため10日間に及ぶディーラー入院を終えたレブル。

「早速行くぞ!」
「いってらっしゃいませ。どうぞお気をつけて。して、どちらへ?」
「バカヤロー!俺の資料集めだよ!一緒に来ンだよ!」
「ハイ・・・」

前日夜半から結構な雨天になり、こりゃお出かけは難しいかと危惧しておりましたら、
「おう、大丈夫。俺の天気予報では明日8時にはあがっているから」
と強気の姿勢。

翌朝、先生のご意思が天に通じたか、パチッと晴れました。
ただ、風が・・・。

前々日、上河内にある羽黒神社に行ってみたところ、山中のこととて道も細く狭く面白くなかったとの事でした。
まさに奥の細道よ・・・。

強風吹き荒ぶ中、出立。
出発して5分もしないうちに、信号待ちにて、なんと白バイ2台、パトカー1台にロックされました。

私は臆病者なので、常に後方確認はこれでもかという程、気にしてしまいますが先生はほとんどなさならい。

「先生、6時の方向に敵機!」
「なに!?おおっ!?」
「戦闘機2台か・・・おまけに母艦まで連れて来ていやがる・・・」
「やばいな・・・迂回して先に行かせよう」
「はい」

ところが、3台ともピッタリついてきます。

「まずいな、この道左折して逃げよう」
「はい」

母艦(パトカー)はそのまま直進しましたが、戦闘機は相変わらずついてきます。

「この先、変な細道があるから、そこ行こう」
「了解。一人は女性隊員ですね。」
「そーだな。結構かわいいじゃないか」

流石、この辺に住んでいらっしゃるだけあって、変な路をご存知です。
そこで白バイとララバイできました。

「嫌な付け方されたなー」
「ですね。でもこれでハッキリしました。今日は出てきますよ。」

ちょっと時間があったので、真岡市にある「白蛇弁財天」にお参り。
小さいながら結構しっかりしお金をかけたお宮でした。
氏子意外にも崇敬者で成り立っているのかな。


alt
↑道の駅二宮にて。
私の隣に業者のトラックが横付けしました。
扉を開けて台車を出しましたが強風で台車が倒れ、もうちょっとの所で私の車両にぶつかるところでした。


今日のインカムは先生ご発案の実験で、
1:先生のインカムとスマホを繋ぐ
2:私のインカムとお借りしたタブレットを繋ぐ
3:スマホとタブレットをアプリで連動させる
4:先生と私のインカムを繋ぐ
5:スマホとタブレットをライン電話で繋ぐ

すると、スマホ側のナビがとタブレットに連動し、ライン電話を通じてお互いのインカムに繋がる、というもの。

1秒程度のタイムラグはありますが、会話は何とかできました。
ナビも同じものなので、ルートも双方で確認できます。

その後、真岡市の「さむらい刀剣博物館」へ。
ここが取材のメイン。私、鎧兜や刀剣には知識も興味も薄いのですが、来館者が我ら2名だけで、職員の方のお話をじっくり聞く事ができてかなり勉強になりました。

刀剣乱舞というゲームを通じて人気を博し始めた分野のようです。
私は今やゲームは年に1回するかしないかまでやらなくなったため、時代遅れもよいところ。
この前遊んだのは、2年前。自分で改造したNES(ファミコン)の不如帰、同じく武将データを改造した三国志5(今、バージョンはどこまでいっているのか)、ポピュラスザビギニングの3つです。
もう遊びつくしたゲームですが、この3つは未だに面白い。
といっても、2時間も遊べば満腹です。

その後、佐野に行く。となり、下道で道を間違えながら何とか到着。
敗因は先生のスマホのナビの精度が宜しくなかった所。
お借りしたタブレットのナビの精度は抜群でした。

道の駅ど真ん中たぬまで休息し、次の取材地、佐野市磯山弁財天と湧釜神社へ。

alt
↑コロナで不要不急の外出とか言われていますが、結構な人出でした。
先生は寺社仏閣への造詣が深く、勉強になります。


ここで暫く休息し、美味いラーメンでも食べて帰るか!となりました。
調べた所、手打ちの佐野ラーメンで美味いと評判のお店が近場にあるとの事で向かいました。やって来ましたるは「押山」というお店。
確かに、美味しかったです。

その後、293号を北上し、道の駅にしかたで休息。

そこで声をかけてきてくださったライダーの方々と新型レブルの品評会が行われました。
「やー、実物を見ンの初めてだっぺよ!」
「いや、どぅーん(どぉも)」
私も栃木に来て、そうとう栃木弁の訛りを身につけたつもりですが、茨城近くの方々の訛りは、親しみやすいと申しますか、面白くて好きです。

その後、インターパークのバイクワールドに立ち寄り、中古品を物色。
先生、もうちょっとの所でZ7のヘルメットを買いそうになりました。
こういうお店は財布に毒です。ついつい、無駄に買ってしまうのですよ。

その後は例により先生宅へお邪魔し、コーヒーを飲みながら反省会でした。

さて、そろそろ教採勉強も追い込みに入らねば。
GWにまたお出かけできたら幸いです。
Posted at 2021/04/25 09:40:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR650R | クルマ
2021年04月01日 イイね!

Rebel1100 慣らし終了ツーリング

Rebel1100 慣らし終了ツーリング
202103/31、年度末にお休みが取れるという不可解な奇跡に戸惑いつつ、
レブルの最終慣らしのツーリングに。

納車して9日目で900kmを越え、ロボットアニメのような無数のスイッチ類も
ほぼブラインドタッチできる程完熟されておられました。

にも関わらず、毎度ウィンカーの切り忘れが多い・・・。

今回提案した、行程案は3つ。

1:自宅 → 道の駅茂木(32km 55分)
     → 道の駅おさかなセンター(50km 80分) 
     → 245北上し6号日立バイパス(16km 30分)
      (洋上に道路がある)
     片道98km 3時間 往復196km 6時間     

2:自宅 → 道の駅茂木(32km 55分)
     → 道の駅常陸大宮(33km 50分) 
     → 道の駅奥久慈大子(26km 35分)
     → 道の駅馬頭(25km 40分)
     → 自宅(36km 60分)
     計152km 4時間

:自宅 → 道の駅茂木(32km 55分)
     → 道の駅常陸大宮(33km 50分)
     → 道の駅みわ(19km 30分)
     → 自宅(40km 60分)
     計124km 3時間30分

道も比較的なだらか、距離も時間もそこそこ、2案3案はぐるっと周回する
コースを提案しましたところ、意外にも1案が通りました。


alt
↑茂木にて。平日年度末とあってバイカーは少なかった。
 前日、ステップに足が引っ掛かり立ちごけしたとの事。視診しましたが
 グリップにほーんの少し傷がある程度で他は見当たりませんでした。


平日年度末、交通量も少なくスイスイ茂木へ。
慣らしも回転数4000まで使っているとの事で、もう、普通に走って
平気でした。しかし、レブルの加速はいい・・・。

この日は先生も私もやけに尿意を催すのが早く、頻繁に厠へ。


alt
↑日立バイパスの休憩所にて。地元の方々であろうか、ハーレー乗り
 の人達が綺麗に車両を並べて撮影会。
 出発時にヤエーを頂く。ありがとうございます。


もう昼時分を越えていたため、これから帰宅すれば15時頃に到着かと
考えておりましたら、「阿字ヶ浦まで行こう!」となり、私は阿字ヶ浦は
未踏の地であったため先導をお願いしました。

沿岸沿いに走りましたが、随分感じのよい道でした。
岩手も沿岸は長大ですが、リアス式海岸のためこういう風景は関東ならではです。

阿字ヶ浦の魚市場は結構な人出でした。
魚介類も地産以外のものが多く、牡蠣は地元岩手産でした(笑

漁業関係者は、それこそ魚介類の良し悪しの見分けは達者でしょうが、
魚市場にちゃんと通っていると、自分の好きなものだけは幾らか見分けが
つくようになりました。

私は貝類とタコが好物のため、そこは教わって見分けがつくようになりました。

さて、昼食を食べようかとなり、いざ頂きますの段になり先生の携帯が鳴りました。
ご実家で義母様の容態に異変が生じたとの事で、急いで食事を済ませて高速で
帰ろうとなりました。

大急ぎでメシを胃袋にかっこんで、帰路に。
念のため先生が電話で容態を確認した所、何かに驚いてひっくり返ったとの
事で、文字通りひっくり返っただけで、病院にも来なくてもいいし、そのまま
遊んできていいとの事でした。が、そうはいかないので帰路に。

alt
↑先生も私も使用しているインカムは、聞きながらができないため
 ちょっと不便です。やはりBCOMが収まりがいいのかなぁ。それとも
 機種を揃えるか。

給油して帰ろうぜとなり、不慣れな土地をうろついてスタンドを探します。
IC付近には大き目なセルフがあるのが定説ですが、意外に見当たりません。

ようやっと給油して、いざ帰路に。

私、高速使う予定なかったためETCカードは持ってきませんでした。

さて高速走行ですが、ハッキリと性能の差が出ました。

CBRの加速は、シュパッ、キュィィイイ!ですが、レブルは
ゴオオオオォォオオオッ!とした感じ。

存分なリッターの力に加えて、クルコンで快適楽々。

風圧はツライはずなのですが、先生は風のマッサージを受けているようだ
との余裕っぷり。

馬鹿な・・・私はフルカウルでもツライのに。
CBR650Rで高速は初でした。乗ってみてわかりました、足の付け根が痛くなります。

そのまま宇都宮ICまで行って解散となりました。

帰宅後、流石に草臥れて少し仮眠しました。この日あった卓球のクラブ練習は
休みに。

夕方頃、先生から連絡があり、まだ走り足りないとの事。

明らかに乗りたい病に侵されております。

レブルはそこまで疲労しない乗り物かよ・・・。


Posted at 2021/04/01 10:15:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR650R | クルマ
2021年03月23日 イイね!

レブル1100 納車 慣らし運転開始

レブル1100 納車 慣らし運転開始
2021/3/22に知人の先生が無事にレブル1100を納車されました。

で、「自宅まで心配だからついて来い!(引率しろ)」との事で
休みを取って同行致しました。

やー、想像以上にガシッとしたバイクでした。
因みに、車体ブラックは宇都宮第1号の納車で、数日前に赤が納車されたようです。

ドリーム宇都宮でレブル1100の納車は、
3/22に先生
3/23に1台
3/28に1台
とそれなりに入っておりました。

エンジンガードとドラレコ、ビキニカウルはまだ納品されておらず、夏頃との事でした。
ETCは装着されていました。
細かい備品は、どこも間に合わず、まずは車両からなのでしょう。


alt
↑丁寧に皮をむいたようです。バックがイマイチお気に召さないご様子。
「デイトナにすりゃよかった」とのご感想。


帰宅後、早速タイヤの皮むきを行い慣らし開始となりました。

まずは高根沢の安住神社、通称バイク神社に。
お守り類が想像以上に高く驚きました。

安住神社オリジナルでしょうが、ちょっとこれは。
お守り業者はどこを頼んだのだろう。


alt
↑キレイにむけています。CBR650Rの時は新品タイヤの赤と緑のラインが
あったのですが、レブルは最初からありませんでした。
私、まだフロントの赤ライン消えていませんよ・・・。

やはりクラッチレバーがないのは、かなりの違和感があったようですが
40分も転がしているとなかり慣れてくるようです。

納車されるまで原チャリでコーナーリングを練習しておられたとの事で
意外に・・・スイスイ乗っておられます。

因みに、このお方のバイク歴は、原チャリ→レブル1100という極端ぶり。
転倒しないように、しないように・・・と願いゆっくり丁寧に先導しますが
グイグイ倒しているからヒヤヒヤものでした。

直進性能は素晴らしく、かなりの安心感の模様。
そのうち、クルコン使って片手運転しだしたりと存分におもちゃを
楽しんでおりました。

この日は重い曇り空で少し肌寒かったようで、一旦帰宅し装備を
整え直してから次の目的地へ。

alt
↑得意の道の駅にて。フロントフォークの色がカッチョイイ・・・。
誰かがレビューしておりましたが、ほとんどネイキッドです。


alt
↑あえてリアシートを取り払っております。車検の時はちゃんとつけるから!と。
タンクのニーグリップパッドも手に入っているのですが、今日は素の状態で
乗りたいと、そのままに。因みにここの道の駅は、ちょっと不気味な案山子が
沢山立っています。


レブル250との違いを語り合いましたが、ライポジはガニ股気味で股間の付け根
が痛ぇとの事。250はシュッとしていてニーグリップしやすかったようです。

ハンドル位置も丁度いい具合のようです。手首から肩にかけて疲労は全くない
様子。贅沢を言えば、あと少し、あと少し手前にあれば・・・との事。

エンジンは横に出っ張っており、衣類が接触しないようにガードが付いて
おりますが、多分焼ける気がします。

ステップとリアブレーキの位置も250とは随分違うようで、余裕があるよ!
との事。250は狭かったようです。

この日は平日で山道は交通量が少なく、気持ちよく走れました。

ちょっと寒くなりグリヒを発動させていましたが、レブルは5段階調整。
チクショー、こっちは後付けで3段階なのに。

結局この日は100km以上走っておりました。

私はヘルメットが重いせいもあり、若干首に疲労を感じましたが先生は
元気そのもの。

私のCBRも万能選手との呼び声がありましたが、レブルのほうが万能じゃ
ないかと感じました。
街中はレインモードで抑え気味にすればいいし、環状線はスタンダードに
すりゃいいし・・・。

唯一、CBRで良かった所は燃費とタンク容量でしょうか。
私はこの日、リッター25程度でしたが、レブルは21くらいでした。

これでレブルの燃費がうちより勝ったら、もう、何も言えねぇよ。

慣らしはどこで完了させるのだろう。私は念のため1000kmまでじっくり
やりましたが。

また来週、天候に恵まれましたら慣らしに参りましょう!

悔しいですが、いいバイクっすよ、こいつぁ。











Posted at 2021/03/24 09:11:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR650R | クルマ
2021年03月18日 イイね!

外れないエレメント交換

外れないエレメント交換20210317に宇都宮市下栗にあるGarage TOYBOX様にてエレメント交換を行いました。
以前オイル交換とエレメント同時に依頼したのですが、CBR650Rの純正エレメントはあるが、流用というか純正意外に適応可能なエレメントを探しておきますとの事で今回になりました。
曰く650Rは出たばかりで情報量が少なく、探し出すのに時間がかかったとの事で、かえって申し訳ございません。

ちょっと我儘を通して頂き営業時間前に施工を依頼致しました。

さて、エレメントカップを当てて回しておりましたが、様子がおかしい。

「なんだコレ・・・相当にきつい・・・ぞ!」

どうやら相当キツく締められているようでビクともしないようです。

「これ・・・もしかしたら整備経験の少ない人がやった可能性ありますね・・・。やっちゃいけない方法で締めていますね」

要は工具でギッチリ締めたようだ、との事。
「適正な締め付けがわからず、外れたら不安だからって工具でギッチリやったんでしょう」

車ではよくあるのですが、バイクでは久しぶりだとの事でした。

そのうち、エレメントカップが空回りするようになってしまい、
「仕方ない、エレメント破壊して外しましょう」
となり、丁寧に破壊して外してくださいました。

「エレメントはガッチリギッチリやっちゃマズいんです。工具使うにしても最後まで締めちゃうとこうなります。このあたりだって所があるんですが、整備経験が浅いとこうなっちゃいますね」

うーむそうでしたか、ありがとうございました。

エレメント変えたらまた調子がよくなったような気がしました。
まぁ、1回目のオイル交換時にやってありますから、今回はノータッチでも良かったのでしょうけれど。

私、無精者ゆえこういった時に車両の汚れに気が付き、今度やっておこうという気になるのですが、その今度が来た試しがありません。






Posted at 2021/03/18 10:00:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | CBR650R | クルマ

プロフィール

この手の日記は不得手であります。休みが不定期ですが近場への1~2泊程度のツーリングやドライブなんぞをしております。バイク、車は初心者なので、真っすぐしか走れませ...
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