ちっころのブログ一覧

今回、初めてのショップにてオイル交換とハンドルロックシリンダー交換をやってもらいました。
オイルはワコーズしか取り扱いが無いらしく、エレメントはK&Nを使用。
オイル　2.8l × @3,360
エレメント 1 @3,200
オイル・エレメント交換2h × @1.5
Ｈロックシリンダー交換 @6,500

オイル交換時走行距離　26,000km

ハンドルロックシリンダーは1年程前に交換済みでした。

画像は購入時の商品説明画像です。

約2年で交換です。












一番大変だったのがケースの脱着でした(笑)

先日、２りんかんにてETC再セットアップをして貰った際に無料点検も一緒にお願いをしたのですが、ウィンカーとライトのスイッチで、ライトのスイッチが機能していないとの指摘を受けました。
そう言えば知人から購入した時、一通り見たら死んでたなぁと…(笑)
確かに昔、スイッチが付いているのに使用していないのはダメだと言われた事があったのを思い出したので、配線の見直しをしました😄


☝️あるハズの配線が見当たらない…


☝️本来有るべき青線は完全に切断してありましたので、ギボシを取り付け復活の第一歩(笑)


☝️スイッチを押し込んだ時にライトが点灯するように手持ちの適当な配線でチェック😄
で、完成✨
今回の指摘が無ければスイッチの存在自体忘れてました(爆)

ビラーゴ250より移設したETCを再セットアップして来ました😄
帰路、SRで初高速を体験しましたが、強風の為かなり走行困難でした😨🌬️
スカイウェイブに付ければ良かったかも😅

ビラーゴに取り付けてあったETCを移設しました。
寒いっ❗って思っていたら雪が降ってきました😱
後程セットアップツーリングに行かなきゃ(笑)
この型のETC使っている人、まだ居るのかなぁ…