<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>iwatensivist / アラフォーHONDA党の記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/</link><description>NSXを改修しながらFL5納車待ち中…

→遂にFL5納車!!

気付いたらHONDA党になりました。

NSX→趣味車　純正をある程度維持しながらストリート+αにチューニング
FL5→ファミリーカー+ストリート
F20→音響+移動・荷物搬送用</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 05:29:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>iwatensivist / アラフォーHONDA党の記録</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/</link></image><item><title>尖らず使えるタイプR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/48889369/</link><description><![CDATA[よくこれを500万で出してくれたと思う。
路地での取り扱いはホントにギリギリだけど、それ以外はほとんど文句なし。乗っていて気持ちいい。手で、足で、体幹で楽しさを感じられる。

リジカラとテールゲートスポイラーの交換くらいでやることなくなってしまった。...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 17:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>HONDAの魂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/48750556/</link><description><![CDATA[宇宙世紀で例えると、逆シャアの時代に何故かまだ全然いけるシャア専用ゲルググって感じ。
基本性能の高さに驚くばかり。

そして意外と日常で使える。
リアトランク広いし、助手席取っちゃえば一人旅余裕だし。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2025 00:25:10 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/43793610/</link><description><![CDATA[3月5日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車高調(TEZZO)

フルコン DTT(Degi-tech by TEZZO)

RAYS
ホイール名：TE37 sonic
色：ダイヤモンドダークガンメタ
インチ：16
 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Mar 2020 23:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>マツダターンパイク</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433552/blog/39882587/</link><description><![CDATA[NDはたくさん。
124はいなかった…]]></description><pubDate>Sun, 04 Jun 2017 21:41:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>