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テセレナの修理が終わりました。
国土交通省不具合報告サイト→日産お客様センター→ディーラーの順に届け出をしたので対応が早かった。
担当の営業さんには「パテ埋めと再塗装をするのならば、修理は断ります」と言って車を渡したがどのように修理をしたのか、聞いても分からないようだ。

表面はこのように凹みが無くなっているが、裏を見ると、緑色をしたネバネバが付いている。一体この物体は何？
ボンネットは優しく閉めて下さいと釘を刺されましたが、普通に閉めて凹むボンネットってどうなんでしょう…

よーく見ないと分かりませんが、
ボンネットフードのちょうど引っかかりの金具があるあたりが凹んでいます。
ボンネットを閉めるとき、15cmくらいの高さから落としたら凹んじゃいました。

自分でやったんだから仕方ないかなぁと思っていたけど、
メーカーの相談窓口、やディーラーの担当に相談してみると
自分だけじゃないということが分かりました。

無料修理で、来週持ち込みする予定ですが、板金になる模様。
新品交換はできないようです。
パテうめとかなら修理を断り、メーカーの相談窓口経由でディーラーに圧力をかけて貰います。

今日、新車１ヶ月点検を受けに青日産に…。
連絡せずに行ったのだが、ピットが混んでいたので出直すことに。
どうやら月末は混むらしい。