エステラにょんのブログ一覧

近所のガソリンスタンドでタイヤキャンペーンをやっているらしい。
何でも、175-60/14のダンロップエナセーブEC201が36000円のところ31800円らしい。

知り合いのクルマ、タイヤが結構減っていたのでアドバイスしてあげた。
「まぁ、半年以内に交換した方がいいですネ〜」って。

そしたら、キャンペーンのチラシをもらったって連絡があった。

でも、このクルマ、

ラクティスなんですがwwww


ラクティスの純正タイヤ、175-60/16なんですがwwww


しかも、そのチラシのどこを見ても、該当サイズのタイヤの値段は乗ってないし、あげくの果てにラクティスの文字すらないwwww


これ渡した店員、どれだけトーシロなんだ？


チラシ見て、詳細を聞いた瞬間爆笑してしまったwwww

GSの店員には気をつけましょう（笑）

カローラを買う前、試乗した時には、無名社外ホイールに初期モデルのプレイズがついていた。

製造されてから時間が経っているし、高速乗る予定などもあったし、15インチホイール買ったので、エコピアに替えてもらっている。
（もともと15インチのネクセンタイヤだったし）

ちょっと気が向いたので近くのクネクネ道を走ってみた。
意外と走るww
車高はノーマルだし、サスは替えてないし、タイヤはエコタイヤだから限界は低いなーと感じていたが、まったく違った。
そりゃまぁ、プジョーやベンツと比べれば限界は低いかもしれんが、トヨタカローラのスペックとしては十分！

年式が平成3年だからバブルの絶頂期？
それくらいに作られたクルマだから頑丈なのかな？
タワーバーだって入ってないにもかかわらず。。。（笑）

サスキット替えて、45扁平タイヤにして、ロールバーでも組めばそのままサーキットに行ける！？
（実際はやらないけど　笑）

試しにつけてみたが、つかなかった（笑）

でも、そのまま捨てるわけにもイカンから、ショップで切った貼ったをしてもらい形になった。

加工取り付け代金は、マフラー本体の10倍の値段だった（爆）

でも、エンジンが4Aだからいい音するよ♪

昨日、自賠責に加入して、今日の4ラウンドでぶっつけ本番！
予備検通さなかったけど、一発で合格♪


重量税の印紙を買おうとした時、30000円だと思っていたら、
レジのねぇちゃんが、『重量税37800円ですね〜』だって。
『え!?30000円じゃないの？？』って聞いたら、
『18年以上経過した車両は違うんですよ』だって。

知らなかった。。。
まぁ、車検が安くあがったからいいか！

おかげで、財布の中の所持金が底をついたぜ！あと一週間節約生活だ（笑）

今のカローラ、確認した時点で塗装にくもりがあった。
分かりやすく言えば、ここ何年も洗車していないような感じ。
（これで分かるのか？）

試しに、コンパウンドで磨いてもらった。
驚くほどにツヤツヤになった（一部分だけだけど）

というわけで本腰入れてポリッシャーかけてみた。
お肌の手入れ完了〜♪

19年落ちのクルマとは思えないほど綺麗になったよ♪
（あくまでも主観だけど　笑）
業者に出すと5万は取られるからなー。
まぁ、取りあえずのアシだからこれくらいでいいや！


でも、AE101のセダンもおもしろいね♪