バッキバキ…

皆様こんにちは(^-^*)/

無事に社会復帰しました、こなです(;´∀｀)ｱｻﾊﾂﾗｶｯﾀ…

さてさて、シルちゃんですが、
デフをＲ１８０→Ｒ２００へ
ファイナルを４.１(4.083)→４.６(4.636)へ
１．５ｗａｙ→２ｗａｙへ
変更しました!!(´∀｀;)ｱﾊ

ファイナル変更をする前に、桜松会でホビーを走って、
｢変更しなくても、今の４.１でもいいような感じだけどなぁ…｣
と思っていました(;^_^A
が、塾長さんがシルちゃんで走って、
｢変更した方がいいね～｣と、
エキスパートな方がそう感じたのなら、
今の仕様のまま走り続けても、私もその走りになっていかないと、成長しないだろうな…
と思い、変更することにしました。

高ファイナルへの変更のメリット→
吹けがよく、高回転域を維持しやすい。
(ドリフトでの高回転域の維持は、かなり重要)
デメリット→タイヤの空転が増えることにより、燃費が悪くなる。
(ただし、タイヤ外径を大きくし、空転を減らすことにより、燃費の改善は可能)



変更後…




交差点を曲がる時、ガガガガガガ…Σ(´Д｀;)

駐車場に止める時、ガガガガガガ…Σ(´Д｀;)



バッキバキです!!＼(；∇；)／ｴ～ﾝ

今までこんな音と振動はなかったので、
慣れるまで、時間がかかりそうです…);≧Д≦(ﾁｮｲｺﾜ

あ、発進は楽になりました♪(´∀｀人)
いつもエンスト寸前だった!?(≧m≦)


変更の様子を、シルビアの整備手帳に載せましたので、
もし良ければ、ご覧下さいませm(_ _)mo(^-^)o



※皆様のブログ拝見、コメントへの返信、
遅くなっており、ごめんなさい(≧O≦;)

もうしばらくお待ち下さいませ…m(u_u;)m