何やってんだろ・・・

今日ショップに行ってアフターパーツの事を話していました。

オイルクーラーはセトラブのサーモ無し、ラジエータはトラスト、そして足をどうするか迷っていまして・・・本当はＴＥＩＮのタイプフレックスにするつもりだったのですが、勢いでモノフレックスにしちゃいましたｗｗｗしかもＥＤＦＣ付きですｗ

あ～これでしばらく自重生活ですｗ

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Posted at 2009/08/08 18:45:09

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ジェラ＠ＥＲＯ白 2009年8月8日 20:02 人間の『勢い』って怖いですよねｗわかりますよｗでもＥＤＦＣってなくてもよくない？ｗなんかすぐ壊れそうだしｗ	コメントへの返答 2009年8月8日 20:23 そうですね～でも後悔はしてませんｗモノフレックスは減衰力調整が一番下にあるので簡単に調整できませんｗなので勢いで付けましたｗｗｗ
ゆっき→ 2009年8月8日 20:23 いろいろいいなぁ～♪特にモノフレックス羨ましいす★ 自分は次の車にもとりあえず今のスーパーストリートを移植しますf^_^; オイルクーラーはトラストにしようかなぁ・・・	コメントへの返答 2009年8月8日 20:44 今回は奮発しました(^_^;)しばらくは何もできません･･･乗り心地ならスーパーストリートの方がいいと思いますよ～オイルクーラーで安いのって言ったら、トラストですよね！
たなやん@R25 2009年8月8日 20:40 それでこそ漢の買い物だｗｗモノフレックスは減衰力調整が一番下にあったのねそれならEDFCは必要だねうちも純正SS脚が手に入りそうだし余裕があったら美脚入れてみようかなｗｗ	コメントへの返答 2009年8月8日 20:52 やっちゃったよww調整の度にリフトで上げたり、センタージャッキで上げたりしてたら大変だからね～楽する為にＥＤＦＣをwwww 美脚はポテンシャル高そうだよね～もう迷う事は無いよww
ユキ丸 2009年8月8日 20:56 EDFC付きとは羨ましい!!	コメントへの返答 2009年8月8日 21:20 モノフレックスは車体上げないといじれないから必須だねw 今キャンペーンやってて、車高調とＥＤＦＣ同時に買うと安くなるよ～
bluetree 2009年8月9日 0:59 コメント遅くなりました(^_^;) とにかくニューレビン復活おめでとうございます(*^-^)b 次の車にもお金を惜しむ気配ないですなぁうらやましいです笑そういえばモバオクでまた見かけましたょ(b^-゜)	コメントへの返答 2009年8月9日 15:50 いえいえ、ありがとうございますm(_ _)m ベースをボーナスで買えたので、その分ローンでチューン代にまわします(^_^;) モバオクはたまに利用してますww
のりー。 2009年8月9日 14:54 やっちゃいましたねw EDFCって車内で減衰いじれるやつですか！？質問なんですが、使ってない10ｷﾛか12ｷﾛのバネあまってないですかね！？(６０パイ200ﾐﾘくらいでできればswiftの)な～んてなf^_^;	コメントへの返答 2009年8月9日 15:55 やってしまいましたww ＥＤＦＣは車内でいじれますよ！モノフレックスには必需品？です(^_^;) すみませんが、バネは無いです(>_<)１０キロすら自分は使ったことがありませんw

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