桜ンマのブログ一覧

昨日は３Ｓカップという間瀬サーキットの走行会に参加してきました



前日まで車を預けていたので、仕事終わって取りに行った後帰宅したら２１時ぐらいでしたｗその後、洗車して準備していたら２３時になっていたので飯食って風呂入って速攻で寝ました

朝４時に起きるつもりが起きたら５時ｗｗ受付は６時からなので急いで準備して間瀬に向かいました



相変わらず入場料２０００円とか何なの？ｗ


受付終わって知り合いのレビン乗りの人と話していると、ナンバー無しの１１１と松本ナンバーの１１１を発見ｗナンバー無しの１１１の方は一度やりとりした事がある人で、間瀬を９秒台で走るらしいです・・・


松本ナンバーのレビンの方も普通に速かったですｗ


自分達はタイムアタッククラスなので一緒に走る事は無かったですが、同じ走行会に１１１がいると楽しいですね！


肝心の走りの方ですが、最初ウエットだったので最終コーナーで何回かリア流れましたｗスピンはしなかったですが、とてもじゃないけどタイムは出なそうだったので一回目は終了

二回目はほとんどドライだったのですが、ブレーキが安物だったので詰めれない・・・ｗメインストレートで１５０～１６０キロ出るのですが、全然ブレーキ効かなかったですｗ

おまけに３周で１３０℃ぐらい油温が上がって１０５℃ぐらいまでクーリングしても、１周で１２０℃とか駄目すぎるｗｗｗｗ

やっぱりオイルクーラーを変えないといけないと思いましたｗ


３回目もそんな感じで、アタックしたいのに油温が上がって駄目でした・・・








次はＨＫＳの一番大きいオイルクーラーに予備のＭＸ７２と社外ローター入れてリベンジします(ぁ

今日は３Ｓカップという走行会に出ています


予報では降水確率１０％だったのに普通に雨降りましたｗｗｗ









詳細は後日載せます･･･ｗ

昨日はチームの方々に混じってエビスサーキットを走ってきました！

前回のノッキング？が出るか心配でしたが、プラグを交換したおかげなのか７０００までは回ってくれましたｗただ、それ以上回すと加速しなかったのでとりあえず７０００縛りで走りました

でも、他の車がいたり何処を走っていいのか分からず散々なタイムでした・・・


１回目走った後、エンジンルームを見たらオイルが漏れていたので途中でリタイヤしました・・・でも、久しぶりに走れたので良かったです！









次は来月の間瀬サーキットですが、それまでに直るのか？・・・ｗ

今月の２７日にＳＵＧＯ走る事になりましたｗ


もし一緒に走りたい人がいたらメッセ下さい！






エビスで走れなかった分走りますｗ

行ってきました。去年と同じで前日の夜に安達太良ＳＡまで行き、ばんずさんとＨＩＲＯさんに合流して話した後、２４時過ぎに寝ました。金曜の夜と違い、土曜の夜はあまりＳＡを通る車が少なかったので４～５時間は寝れたと思います。朝５時くらいにばんずさんと朝食を食べましたが、チャーシューメンでは足りずに車に戻っておにぎり食べましたｗしかも、気付いたらフルバケで寝てましたｗｗｗ

ＡＫＩＢＯ～さんも合流して７時くらいに安達太良を出てエビスサーキットまで行きました。

その後、荷物を降ろしたりゼッケンを貼ったり車載撮る為のカメラをセットしたりして９時に走行開始しました。しかし・・・エンジンが吹けない・・・・

最初は山で空気が薄いからファンネルが吸わないのかと思いましたが、４０００ｒｐｍからノッキングみたいな症状が出たのでＶプロかな？と思いました。ショップに問い合わせたら燃料ポンプも怪しいと言われましたが、現状で簡単なダクトを設置しても変わらなかったので、原因は燃料ポンプかＶプロかと・・・

とりあえずコースだけは覚えようと思ったのですが、あまりにも吹けないエンジンでやる気が無くなり午前だけ走って午後は見学しました。

最後は、皆さんの車を並べて記念撮影をして解散しました。


今回は走れませんでしたが、９月も走る予定なのでそれまでに間瀬で練習？しますｗ


参加した方々お疲れ様でした！