桜ンマのブログ一覧

実はエンジンブローしてしまいました･････(強度不足らしいです)ちょっと未だにショックなのでブログの文章がおかしいと思いますが、ご理解下さいm(_ _)m



４速７０００rpmまで回してたら、｢ボン！｣という音と共に白煙を撒き散らしながら路肩に停車しました･････停車後、エンジンルームを見たら、オイルと冷却水が漏れていて、四番の腰下辺りに穴が空いてました･････


とりあえずＪＡＦを呼んで見て貰ったら、｢ラジエータが逝ってエンジンがオーバーヒートしている｣って言われたのですが、自分は｢いや、エンジンブローしてからラジエータ逝ったみたいです｣って説明しても納得してないみたいでちょっとＪＡＦに不信感が湧きました･････まあ、普通の車なんてそうそうエンジンブローしないですから、経験が無いのも無理ないんですかね

だって、素人でもエンジンブローってわかりますよ････腰下に穴空いてるので･･･




その後、ショップに持って行ったらやっぱりエンジンブローでした(>_<)どうやらコンロッドがもたなかったらしいのですが、詳細はエンジンをばらしてからまた載せます。





代車生活･･･鬱です･･･

今日、最終セッティングが終わってレビンが帰って来ました！

相変わらずボーダー３０４はうるさいです･･･サイレンサー付けててもww

馬力１８９ｐｓ
トルク１７.１キロ
だそうです。ただ、ファンネル付けていないので、高回転の吸気ができなくてガソリンを吸ってしまうらしいですww

なので、１８２馬力で抑えたみたいです。｢ファンネル＆６０のフルストレートマフラーなら軽く１９０馬力かな～｣と言われました(^_^;)

とりあえず、前より恐ろしく速くなったので今のままで満足ですw








後は、間瀬サーキットを走るだけwww

今日は、最終セッティング中のレビンを見に行きました。

デジカメを持って行かなかったので画像はありませんww


とりあえず、馬力は実測１８０ちょっと(控えめ)になったそうです。それよりマフラーがうるさ過ぎてインナーサイレンサーは必須でしたw

何回かサーキット走って物足りなくなったら、ファンネル＋６０のフルストレートマフラーにしてみようかと思います。








早く車来ないかなww

しまつたw
ショップの都合もあったので後半は通勤でしか距離が伸びなかったのですが、とりあえず終了です(^_^;)

明日、車を最終セッティングして貰う為に預けます･････
そろそろ限界だったのでww丁度良かったかな～と思います。




預けている間我慢できるかな･････

に行って来ましたw

日曜日は混むので朝７時に起きて支度をした後、受付の３０分前ぐらいに着いたのに２０人ぐらい並んでましたwww

その後、眠気と戦いながら大人しく初回講習の２時間を耐え抜きましたw


しかし、今年から？免許証にＩＣカードが埋め込まれているらしく暗証番号を２つ書かされましたw しかも、新しく中型免許が追加されましたよね？自分の世代は、ギリギリ追加される前に免許を取ったので、免許証の項目が｢普通｣ではなく｢中型｣になってました････




と言っても今まで中型なんて２回ぐらいしか乗ったことが無いので、要らないような気がw

まあ、無事更新できて良かったです。もう、催眠授業は受けたくありませんww(講師の先生が眠くなる声だったのでw)