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交換しました！


ただ、あまりにもエンジンルームが汚いし錆びてるので見ていて悲しくなりましたｗ


今年の１～３月は塩カルを浴び過ぎたので、来年の春まで冬眠させようかと思います。（既に手遅れな気がしますが・・・ｗ


あと、スタッドレスに交換する時にブーツのひび割れ（左右）を確認したのでブーツ交換してもらいました。






本当は来年の１１１オフに行こうかと思っていましたが、次の日仕事なので断念する・・・というか徹夜で仕事は無理ですｗ
































とりあえず、エンジンの為にお金貯めますｗ

買ってみました。定価は高いですが、某通販で買ったら５本送料込みで１万円しなかったですｗ






でも、しばらくサーキット行かない気が･･･ｗ

いつＯ／Ｈするのかをｗ


エンジン組んでからもう５万キロは走ったんですが、結構パワーが落ちた気がします・・・

まあ、去年は毎日通勤で週末は県外へ行ったりしていたので仕方ないと言えばそれまでなんですが、どうせＯ／Ｈするならコンロッド変えたり、ワンオフマフラーとかチタンバルブリテーナーとか妄想は膨らむばかりｗ


もうお金がいくらあっても足りないですよね・・・















とりあえず、お金貯めます（ぇ

土曜日は休みが取れたので間瀬サーキットに行って来ました！


ビギナー練習会（２５分×３セット）だったのですが、自分を入れて４台で違う枠で３台走るという素晴らしいコンディションでしたｗ

自分の枠はＲＸ－８とマセラティー？とＦＤ２が一緒でしたがＦＤ２速くてフイタｗｗｗマセラティーは最初何の車かわかりませんでしたｗ


１回目はタイヤに熱を入れて空気抜く→走る→空気抜く→走るぐらいでチェッカー


２回目は前回と同じ安物ブレーキでほとんどのコーナーをタイヤロック寸前まで粘ってもベストと同じくらいでした（ほとんどのコーナーで煙出てましたｗ）


３回目はフロントタイヤを予備に交換して走ったのですが、コンマ１秒速くなりましたｗ７Ｊ＋３５の方が走りやすい気がします。１０分走った所でＲＸ－８の人がクラッシュしてしまい、赤旗中断で終了しました

今回は現状のままで走ったのでタイム更新しませんでしたが、楽しめました！ブレーキ強化すれば１秒は縮まると思います。とりあえず、無事に帰って来れて良かったｗ

土曜日は仕事が終わってからＭＮＴ（ミッドナイトツーリング）に参加してきました

参加車両は、スープラ２台、ＦＤ１台、Ｚ３３が１台、Ｓ２０００も１台、３３ＧＴＲも１台、Ｓ１５シルビア１台であとはレビン＆トレノですｗ合計１５台でしたｗ

正直、仕事上がりに４３０ｋｍのドライブ（友部ＳＡまで）が出来るのか不安でしたが何とかなりましたｗただ、スープラとＧＴＲの人がＳＡでラーメンを食い始めたのに気付かず、そのまま友部ＳＡを出発してしまうハプニングがありましたｗ

当日の流れ

友部ＳＡ→友部ＪＣＴ→北関東道→壬生ＳＡ→栃木都賀ＪＣＴ→東北道　佐野ＳＡ（ゴール）って感じでした。間違っていたらすみません・・・

途中のトンネルではファンネルの吸気音に酔いしれたりｗ道を間違えないように気を付けましたｗｗ



今回の走行距離の合計は８６０ｋｍでしたが楽しかったですｗ参加された方々、お疲れ様でした！