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外付けメーター取り付けていて、ふと水温が上がっている(98℃)のが気になりボンネットをあけ覗きこむと助手席側ファンが回ってなかった。

最近の車はメーターパネルで警告灯のみなので異常が発生しても気づいた頃にはオーバーヒートとなってしまう。

社外品ファンモーターを発注しRL共に交換しました。
ついでにサーモスタットも交換

作業時間 2.5h DIY 作業

ファンが2個付いている場合は気付きにくいので要注意！

プリウスα

エンジンオイル交換

使用オイル

モリドライブ レスキュー0W20

走行距離 129652 km

走行距離も増えたのでリカバリー

燃費向上 静電気除去 レプトンスーパーコンダクターグリースDCT-X５g パワーアップ！トルクアップ！


フロントサスペンションアッパーマウント
リサスペンションアッパーマウント 他に強力マグネットに米粒1/3程度少量塗ったのを張り付けた。

あと、ドアヒンジ、エンジンヘッドボルト タイヤエアーバルブキャップ。

効果は、乗り心地が更にマイルドに～ 凸凹振動が激減

加速レスポンスが良くなった

タイヤ転げが良くなった

燃費がかなり上がりつつある。(L20.1)

ほんの少量塗るだけで変わっていくので試してみる価値はある。

気になってた物

値段も結構するが買ってみた。

レプトン パワーリアクターを取り付けしてみた。





取り付けは、バッテリー マイナス端子に取り付けるだけ

取り付け後走ってみると先ず足周り


路面段差のゴツゴツ感がマイルドに

加速が俊敏になった。

２日目
タイヤの転げが良くなった。

エンジン女も静かに

マフラー音も静かに




3日目
今日は、雨ふり
ボディの撥水がすごい! 細かい水玉
洗車したのは２週間前

雨が上がった後ボディが乾いても今までみたいに汚れがない。

まだまだ変わって行くだろう。

最終は、燃費が良くなってくれればいいんだけど

更に今メーカーに問い合わせ中～
更なるパワーアップした物があるらしい。
交渉中～

プリウスα
ハイブリッドバッテリー&ボルテージセンサーの交換をして頂きました。

これで安心して乗れるなぁ～

燃費もだいぶ良くなるやろうし

走行距離 110931km

だいぶ早すぎる交換😭
ハズレバッテリーやったのか?