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  5. 再発・・・ [にしひで]
イイね！
   
2010年08月21日

再発・・・

この前、RVRの警告等点灯でベルトテンション調整で直ったかと思われましたが

再発したのでミツビシDへ行き点検していただきました。


結果としては、オルターネータの不良・・・・（予想どうり

発電はしているものの発電容量が少ないとのことです。

バッテリー単体で１２．４V　（←古いバッテリーに乗せ買え中なので

エンジン始動中で１２．８V

吹かして１２．９V

エアコン、ライト点灯、電装負荷で１２，２V

という結果でした。

それと突発に発電しない時もあるようで・・・

今の所RVRで出かける予定がないのでいいのですが

早いこと修理をしないと・・・・

さ～て修理を何時、何処でしてもらうかだなぁ～

あと、修理代ですよね～

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/08/21 18:23:55

   

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この記事へのコメント

そ－ちゃん
2010年8月21日 21:46
うちのシャリオは、アイドリング時は14V位ありました。
ご参考→http://minkara.carview.co.jp/userid/418930/car/415937/927771/note.aspx
まだ父がディーゼルのシャリオに乗っていた頃、オルタネータが突然発電しなくなったことがありました。
その後対策品に交換したらしく、ベルト鳴きもピタっと止まり、廃車まで活躍してくれましたよ。
コメントへの返答
2010年8月21日 22:09
どうもです！

電圧計とにらめっこして帰ってきましたが
やはり電装（エアコン）使用時で１２．２Vくらいでした。たまに発電しないときがあると聞きバッテリーが空になったらと思うと（汗・・

一度たしか５年前位に新品に交換しているんですが新品？リビルト？か・・・

できるだけ早く近くの車やさんに相談して交換したいと思ってます。

軽トラ買ってからご機嫌悪いRVRちゃんです
カッパの純
2010年8月21日 23:39
リビルドだとどうなんでしょうか。
コメントへの返答
2010年8月22日 0:21
どうもです♪

どうこうはないんですけどね～
機能さえちゃんとしてくれれば・・・

   

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