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ホンダやりましたね～。
新型ハイブリッドがアンダー１９０万円で出てくるなんて、ビックリです。

トヨタも焦ったのか、新型発売後も現行モデルを価格を下げて併売するのだとか。

まあ燃費や排気量ではプリウスに分があるのでしょうが、「ハイブリッド、買ってみようかな～？」なんて人にはインサイトの価格は非常に魅力的に映るんじゃないかと。

「クルマ」が売れないこのご時勢で、この２台がどのような戦いをみせるか。
ちょっと楽しみですね。


ちなみにオイラなら・・・インサイトかな？

某スクープ誌が以前から報じてたように、タイからの逆輸入になる次期マーチ。

実現したら結構ツマラナイクルマになっちゃうな～とか思いながらその雑誌を読んでた気がしますが、やっぱり現実になっちゃうんですかねぇ。

ＭＴもないみたいですし、ホント寂しい限り。

日産ギャラリーにて見てきました。
（詳しくは「ＴＯＳの明日はどっちだ！」〔http://blogs.yahoo.co.jp/rbskyliner〕などなどを見てください。）

車輌本体の高さもさることながら、特別塗装色の価格が６０万円近いってのもスゴイなぁと思ったり。
修理全塗装じゃないんだから・・・（汗）

走ってる姿、一度くらいは見てみたいものです。
マフラー、チタン製だし音も違うんでしょうね。

２０１１年をもって生産撤退らしいですね。
確か去年でしたよね、ベルトーネが倒産しちゃったのって。
ピニンも６億ユーロの負債持ってたらしいですから、仕方ないのかな？

これでイタリアからカロッツェリアが消えることになるんですね・・・
なんとも寂しい限りで。

まあスタイリング／エンジニアリング部門は戦略は練り直すもののとりあえず続行？みたいですから（０９－１１年の業績次第ですけど）、ここは頑張ってほしいところ。

しかしホントに景気の悪いハナシばかりですね・・・

明けましておめでとうございます。
今年も気楽に書き書きしていく予定、ヨロシクです。

さて、２００９年。
今年はいよいよあのＡＢＡＲＴＨ（アバルト）がやってきます。

お目当てはＦＩＡＴ５００ＡＢＡＲＴＨ。
どんな走りを見せてくれるか楽しみなところですが、気になるのがお値段。

先に入ってくるグランデプントが２７０万円なんで、もうちょい安いのかな？と想像してみるのですが、並行輸入だと５００のほうが高いんですよね。

さすがに３００近いとキツイなぁ・・・なんて思っちゃいます。

まあ走ってくれる限りはマーチに乗り続ける予定ですので、買うかどうかはまた別なんですけどね。