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  5. 晴れて旧型です… [やす。]
イイね！
   
2009年05月20日

晴れて旧型です…

晴れて旧型です… 新型レガシィの発表と共に新型インフルエンザも近所で発生したみたいです。ｗ

皆さんのところにも届いていると思いますが、家に帰ったらスバルより新レガシィの怪しげな郵送物が…。
見て感じるのは、その大きさ。
この前の日曜日にB4の実車を見たときにも感じた事ですが、やはりデカイ。
ターゲット層が↑に上がったのは確実で、インプレッサとの差別化がより鮮明化しましたね。
これで今後レガシィとインプレッサで迷う事も少なくなるのかな？
当然私はインプレッサを選びますが。ｗ
どちらにしろ、去年買ったばかりなので、すぐには買えませんが…。

今すぐなら、AlfaのMitoかな？
ブログ一覧 | レガシィB4 | 日記
Posted at 2009/05/20 23:28:14

   

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この記事へのコメント

★やのんが☆(Ｚ)
2009年5月20日 23:34
S402は手放せないでしょう!!

私には走る宝石に見えますから☆

新型セダンはどう見てもクラ●ンにしか

見えないのですが…涙
コメントへの返答
2009年5月21日 22:41
手放すときは手放しますよ。ｗ
この前、市販プラグが無いのを知って、一瞬Spec-Cに乗り換えようかと思いましたから。ｗ
NOWW
2009年5月21日 0:34
私の家にも届いてました。
スバルの一発目にしては、意外とまともかも？なんて思ってたりします。
2.0Lディーゼルターボはいつ頃投入するのですかね？
レガシィとインプの路線を明確にするのは悪いことではないと思いますが、フラッグシップモデルか次期Sとして、3.6L H6で330psぐらいのモデルを将来的に設定して欲しいものです。
コメントへの返答
2009年5月21日 22:52
知り合いのDフロントは絶望してましたが…。ｗ

ディーゼルターボはB型ですかね？

3.6Lも要らないので、3.0LのH6ターボ400ps位が良いです。
ツマジロ
2009年5月21日 1:27
旧型になっちゃったんですね？

でもあまり新型には興味がないです。

My LEGACY's My Best.ですから。

実車はそんなにでかいですか？
果たしてこのご時勢にハイブリッドでない車は売れるんでしょうかね？
コメントへの返答
2009年5月21日 22:51
間違いなく旧型です。ｗ

実車はFUGAクラスに見えますね。

SUBARUは2011年にHV出すらしいです…。
GAWW
2009年5月21日 10:35
昨日見てきましたが、そのことさえ忘れてました(^^ゞ
コメントへの返答
2009年5月21日 22:53
まあ、余り心ときめく車じゃないですからね。
試乗はしようかと思ってますが。
クワーク
2009年5月21日 17:47
じゃあ、私はシロッコＲかな？f^_^;
コメントへの返答
2009年5月21日 22:54
んでは、私はエキシージーで…。
シンヴェル
2009年5月21日 18:06
新型だと全然遊べない仕様になってますからね～。サイドが電動て所がなんとも言えず。走るならインプしか無くなっちゃいましたからね。
コメントへの返答
2009年5月21日 22:55
本当は、アルシオーネが欲しいんでしょうね、スバルは。
でも、そんな体力は無いと…。ｗ
こぺんぎん
2009年5月21日 21:36
カタログ見ました(^ｰ^)
外装は好印象ですが、内装が･････。
相方はステアリングを見て、おもちゃ!?って言ってました。
でもスバル車を内装で選んだことはないので、走りに期待しています。
コメントへの返答
2009年5月21日 22:59
実際に見ると、外形以外はちょっと玩具っぽいですね。
エンジンルームは、安っぽかったです。ｗ
特にコンプレッサーからI/Cへのパイプが樹脂製なのは萎えました…。

   

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「ブーストの制御が出来てない…（哀」
何シテル？   04/30 23:20
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