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GAWW 2009年11月25日 23:56 まずはNSクラスで。 アメリカ向けに２．５のスペC出るみたいですが(@_@)	コメントへの返答 2009年11月26日 0:56 筑波のライセンス取ったとき、殆ど使わずに終わってしまったので、ちょっと迷っています。 米国向けのSpecial Editionは、「Spec-Cの様なもの」ですね。ｗ
★やのんが☆(Ｚ) 2009年11月26日 8:57 おぉ～!!ライセンス取得ですか♪ そして音速の貴公子になるわけですね☆	コメントへの返答 2009年11月26日 22:27 AライBライではないですよ。 ただの走行ライセンスです。 初期投資は掛かりますが、走るには走行会よりかなり安くなります。 走りに行けばの話ですが…。
クワーク 2009年11月26日 13:41 ライセンスですか！？グランツーリスモでしか取った事ないなぁf^_^; そう言えば、サーキットに行く前って ギアやエンジンオイルは交換したんですか？	コメントへの返答 2009年11月26日 22:31 オイル類は全交換していきました。 行った後でも良いかと思ったのですが、ちょうど前の交換から3,000km超えていたので、行く前にしました。 オイルの種類によりますが、エンジンオイルについては、サーキット１，２回で交換した方が安心です。