そろそろ…

吹け上がりにガサツ感が強くなってきた気がするので、オイル交換でもするかと。
ミッション＆リアデフはいつもの純正で決まりなのですが、問題はエンジンオイル。
いつもなら、純正指定のレ・プレイヤードで決まりですが、そろそろ気温も下がってきたので、サーキット走行も視野に入れると、この前アクシデントで全てを失ったモチュールにするべきか…。
リキモリも興味在るけど、今一情報が少なくてよくわからん。
また、好みの粘度が無いんだよね～

まあ、作業はＤなので、純正以外は週末の作業までに手に入れなきゃならないから、モチュールかな…。