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イイね!
2011年01月09日

いきなり限界値提示され、現実を知る…

いきなり限界値提示され、現実を知る…














感謝DAYなので、今年最初のDに行ってみました。
珍しく、S-Editionの展示車が置いてあるな~なんて思っていたら、その他の展示車は、

TREZIA
LUCRA
LEGACY TOURING WAGON tS
LEGACY B4 tS

このDは、普通のSUBARU展示車が無いのかと、小一時間ry

で、例の物の見積もりなんぞ取ってみたのですが…。
いきなり限界下取り&値引き値が。w
しかし…、高い。(哀

ちなみに例のデカっ羽根付けるには、トランクごと変更が必要みたいでつ。
それをやると、工賃込みで約15マソ。
まあ、ドライカーボンのGT-Wing付けるよりは安いか…。

ふと考えると、カー盆ルーフはどうでも良くて、Spec-Cエンジンとアルミボンネットが欲しい訳で…。
それなら普通の奴買って、Spec-Cタービン+ECUデータ+アルミ盆買った方が安くね?と思い、普通の奴を見積もると、その差約100マソ強。
上記3点を付けたとして、+約30マソ強。
その差約70マソ。

う~ん、どうなんでしょう…。

悩んでいるうちに売り切れそうですな。w
ブログ一覧 | インプレッサ | 日記
Posted at 2011/01/09 00:40:53

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この記事へのコメント

2011年1月9日 0:47
新山下にはフォレのsエディと

GVF以外は普通のしかなかった

ですがこの差は…爆

なんか金額差見ると後者が

安く感じちゃいますね…汗
コメントへの返答
2011年1月9日 16:33
展示車は偶々みたいです。
tSが2台在ることが海豚Dの上層部にばれて、BR側はドナドナされるそうです。

100万の差なら、Spec-C買った方が一番安くすんで戦闘力も高いのですが、どうも5doorが自分的にパッとしなくて…。
2011年1月9日 0:47
私ならtSを選択してトランクごと交換しますが、あくまでワタスの場合なので、やす。さんには参考にならないでしょうね(笑)
コメントへの返答
2011年1月9日 16:40
統一&純正感を考えると、それが一番よさげですね。
個人的にも、これが一番良いのですが、やっぱり価格がネックですね…。
2011年1月9日 8:37
そろそろ、やすっさんの402ドナドナ餃子オフやらないといけないですね。
コメントへの返答
2011年1月9日 16:42
ドナドナの場合は、S402OCiMの管理人お願いします。
2011年1月9日 12:49
あたしゃ402がほすいでつ ( ̄▽ ̄;)

買えないですけれど。。。(爆)
コメントへの返答
2011年1月9日 16:43
300でどうです?w
2011年1月9日 16:57
その分だと、まだRA-R情報は
無かったみたいですね
…出ないのかな??f^_^;
コメントへの返答
2011年1月9日 21:40
RA-R or S206系の登場は、早くて今年末でしょう。

プロフィール

「ブーストの制御が出来てない…(哀」
何シテル?   04/30 23:20
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