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オイルクーラーを付けて初めての週末。
普通に走って効果を確かめてみると…。
う～ん、微妙だ…。
一発で判るのは、エンジン始動時の水温上昇が早い。ｗ
これは純正オイルクーラー（ウォーマー）が無くなったからと思われ。
まあ、逆にEgオイルが高温になった時にも言えるはずだから、一概に悪いとは言えないかな。
Egオイル温度は、街中だと殆ど変わらず。
普通に90℃。
高速巡航だと85～90℃くらい。
走行風当たっていれば85℃安定だけど、少し踏み込むと90℃くらいまで上がる。
それより先の領域は、一般道だとチョット確かめられないな…。
これからの時期にサーキットならば、クーラントも熱交換性能が高い物に変えた方がよさげかな。

しかし、久々にMotul入れたけど、こんなによかったっけ？ってくらい（・∀・）ｲｲ!!
またコレに戻そうかな。