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本日、所用で担当Ｄに行ったのですが、2週間前に乗ったGRBとは違うWRブルーの試乗車が…。
良く見るとフォグランプ無しの特徴的なバンパー、ヘッドライトウォッシャー無し。
そう、GRBC Spec-Cでした。

「なんでこんなモノが、今日此処にあるんじゃゴルァ！」

と、優しく聞いたら、2月上旬準備完了予定だった試乗車が、何故か今日ナンバーが取れて送られてきたとの事。
んじゃ、早速と言うことで、連れと担当じゃない営業と、偶々居合わせたkoi2さんの4人乗車で試乗開始。
走行距離10km、ピカピカの新車でした。
そんな車だったので…



遠慮無く、踏ませて頂きますた！ｗ



新車なので、まだ色々あたりが取れておらず、各部チョット角が立っている感じでしたが、乗り心地は悪くないですね…。
＃あくまでWRXとしてですが。
ボールベアリングタービンの為、通常のWRXより低回転よりトルクが立ち上がり乗りやすいです。
クロスミッションなので、低回転でのトルク感はS402より薄く感じます。
比べてみると、S402って滅茶苦茶乗りやすい車だな～

タイヤもブレーキも一皮むけていないので、余り無茶はできませんでしたが、コーナーでの安心感は流石です。

やっぱり、SUBARUで戦うならSpec-Cだと、改めて思ったYO！

こんな車の試乗車が置いてあるんだ？

XT発見…。ｗ
外国人と噂されるオーナーは、本社方面にお出かけ中らしい…。