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やす。のブログ一覧

2008年10月05日 イイね!

S402所感(その3)

S402所感(その3)毎週の週末、所用で鎌倉方面に行っています。いつもは湾岸を使用しているのですが、本日は横羽線-大黒線-横横を使いました。知っての通り湾岸は直線が長く、カーブも緩やかなのですが、横羽方面から行くと、高速としてはきつめのコーナーが続きます。S402の脚は、この横羽方面ルートに非常に合っているというか、走っていて楽しいです。初期沈み込みは大きめなのですが、在る程度沈み込むと踏ん張り感が強く、でも路面からの入力は吸収する感じです。前のSpec-Cは、サーキット用の脚を組んでいたせいもありますが、結構強引に曲がる感じが強く、ギャップを踏むと突き上げ感があるのですが、S402は素直に曲がり、突き上げ感は殆ど無い感じです。速さ的にはSpec-Cの方が上でしょうが、Spec-Cはある種緊張感があり(結構鬼キャンだったし)ましたが、S402は気楽に曲がれる感じでしょうか。流石はニュルで鍛えられた脚と言うか…(購入者特典のDVDでは、確かに走ってた)。でも、一番凄いと感じるのは、バックで駐車場に停めた時に、後輪が車止めに当たった瞬間というのは内緒だ。w
Posted at 2008/10/05 22:06:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | S402 | クルマ
2008年10月04日 イイね!

Mark XII(Not トヨタの新型)

Mark XII(Not トヨタの新型)何となく撮ってみたので、今回は車でなく腕時計です。写真は、「IWC Mark XII」。だいぶ前に、ふらっと寄った店で新古品を発見して衝動買い。ムーブメントは、JLのCal. 889(だっけ?)をベースとしたCal. IWC884(だったかな?)。径は36mmで、自分にはちょっと小さいかな。機械式時計は磁気に弱いので、職業柄一日中コンピュータを使用してる私は、いつも時計外してました。でも、これは耐磁性能が50,000A/mあるので、問題なく使えます(本当か?わからん…)。防水は5気圧ですので、潜るには適しませんが、日常生活では問題なしです。また、パイロットウォッチなので、耐加速度性能は30Gあるそうです。30G、喰らったら人が死にますが…。自動巻で、元々巻き上げ効率が良いムーブメントじゃないみたいですが、最近輪をかけて巻き上げが効かなくなってきたため、あまりはめてません。そろそろOH時期だし。形はもの凄く好みなので、使ってあげたいのですが、調子がよろしくない&私の腕には若干小さいので…。最新後継機のMarkXVIが大きさも丁度よくて良いかな~と思っていたりします。でも、金無い。これが腕時計無間地獄…。
Posted at 2008/10/04 18:56:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 腕時計 | 趣味
2008年10月03日 イイね!

歳かな…

歳かな…仕事場から19時前に家に帰ってなんて何年かぶりの事なので、夜景でも撮って来ようかと車で横浜方面に向かったが…、すぐに面倒くさくなって帰って来てしまった…。昔なら箱根まで行ってただろうに。もう、歳だな。(鬱
Posted at 2008/10/03 23:27:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 色々 | 日記
2008年10月02日 イイね!

太いのが欲しいの…

太いのが欲しいの…4本出しのSTiマフラー。やはりと言うか、元インプレッサ乗りとしては、もう少し太くて、ちょっと五月蠅めの奴が欲しくなってきた。当然社外でS402用なんて無いから、GT-Bの奴を流用するしかないけど。100φ位で左右2本出し、ちょっとだけ五月蠅めでリアピースだけのやつないかしらん。
Posted at 2008/10/02 22:08:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | S402 | クルマ
2008年10月01日 イイね!

良いとこ悪いとこ

良いとこ悪いとこS402の外観で、良いところと悪いところが写っている写真。
【良いところ】張り出したフェンダー。でも、もっと太いタイヤが欲しくなる。
【悪いところ】たんなるダミーなフェンダーダクトのようなもの。穴開いて無いし…。契約してから判ったのは内緒。
Posted at 2008/10/01 22:58:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | S402 | クルマ

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「ブーストの制御が出来てない…(哀」
何シテル?   04/30 23:20
中途半端な車好き時計好きです。
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