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STi 20th Anniversaryに標準の紅いアクセスキーカバー、やはりオーナー専用で売れないと。まあ、オーナーでもS402のアクセスキーカバーの予備は買えませんでしたが。ｗ　S402用、もう少し赤ステッチとか使って欲しかった。S402の刻印だけじゃ、ちと寂しい。正直、STiアクセサリーの方が良い。よし、買うか！







感謝デーに。ｗ
次は何時かな…。

やっぱり、マフラー換えてみたい。S402は2次触媒とリアピース部が専用（詳細不明）らしい。2次触媒は換える気が（今のところ）無いので問題ないが、リアピースが専用品というのは、ちと痛い。しかし、リアピースの違いは「音質チューン」がされているだけと勝手に決め付け、交換に踏み切ろうかと。どうせ、なに付けたって、名目上車検は通らないことになるし。ものは、HKS ESpremiumの中間パイプ付きに決めた。12月にSAB246江田でHKSフェアあるみたいだし。人柱になってみるか。

本日、実家方面のこの人から「広いところで乗ります？」との電話が。丁度、Ｄラーにも用があったので、こりゃ行くしかあるまいと言うことで行ってみました。Ｄラーで頼むことを頼み、さっさと待ち合わせの場所へ。そこで待っていたのは写真の車。PORSCHE 911 Carrera GT3、それもCup！なんとこの車、この状態で改造申請されているので、ナンバー付いてます。「乗ります？」の言葉に甘えて、まず乗り込みから。FRPのドアを開けると、そこにはサイドクロスゲージ。GT乗りかましながら乗り込む。シートベルト締めて、エンジン掛けようとしても、掛け方判らん。やり方教えてもらって、キルスイッチON、イグニッションスタート。エンジンが掛かると、GT300ばりの爆音（本物のGT3Cupマフラーに換えてあった。これは車検不可？だよね…）。1速に入れてクラッチを繋ぐと、はいエンストしますた。
（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
それも3回も…。やっと走り出し交差点へ。1速に入れ直し、「(ToT)ｴｰﾝ、ｹﾞｰｼﾞとｱｸﾘﾙｶﾞﾗｽで車見えないYO！」と思いながら慎重に前に出たつもりが…バックしますた。1速の横がRなのね…。ハンドル1回転しないし…。怖くて3速までがやっとでした。余りにも「漢」な車に、僅かな時間でグッタリお腹一杯。やっとの思いで持ち主の元へ。車止めて「さてと…」、あっ、サイドブレーキが無かったんだ、この車。「漢」過ぎる…。
┐(´ー｀)┌

今日は、先週「本日休業」だった横浜の風呂場へ。以前こちらにお邪魔したのは、GCからGDに換えた時だと思うので、もう5年も来てないのか…と、とほい目。とりあえず、入ってみると、昔に比べパーツ展示スペースが半分以下に。以前から思っていましたが、益々事務所化してました。ｗ　お目当てのカー盆エアダクトはディスプレイされていませんでしたが、品物はあったので、とりあえずフィッテングをお願いし、付いたを事を確認して即散財。ｗ　しかし、ボンネット閉める時に、若干の問題が発生しましたけどね…。う～ん、恐るべしS402。こりゃ、今後弄る場合も慎重に行かないと…。

今回は吉○さん、居なかったな～。

その後、ファーストデーだったので、ららぽーとで映画見てきました。ここのシネコン、音が良かった。ちょっと気に入ったYO！

※追記
ダクトの干渉については、問題ないことが判明しました。