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出ました、S402の二台並び写真。ｗ
本日、この方が、風呂場に行くとの事でしたので、私もある物を手に入れる為風呂場に行き、お会いしてきました。風呂場での作業終了後、S402二台のランデブー走行という、ほぼ見ることのできない光景を周囲に撒き散らしながらSAB246江田へ。そこで撮ったのが、この写真です。その後、私行きつけのコメダで食事をしながら、お話をさせていただきました。初めてお会いしたにもかかわらず、こんな親父と気さくにお話をして頂き、ありがとうございました。ちょっと時間を取りすぎたみたいなので、帰宅後、奥様に殺られていない事を心からお祈りさせて頂きます。ｗ　また何か機会がありましたら、ご一緒させてください。

ところで、F型2.0GTのAT借りられましたか？ｗ（謎



そう言えば、何故か風呂場に吉○氏が居ました。てっきり本日は愛川に行っているものと思っていたので、ちょっとビックリ。もっと驚いたのは、私の事覚えてました。GDBD買った直後に合ったのが最後だったのに…。どんな記憶力してるんだYO！もしかして、昔そんなに印象に残ることしたかな…。ｗ

正月休みも終わり、いつもの毎日となっている訳ですが、年末年始で↑だった気分も、だいぶ↓状態。車に関しても↓状態で、そろそろ何か弄らないと、このまま↓状態になってしまいそうな感じ。もう、大物行っちゃおうかと思いつつ、将来に大きな不安が…。

40親父のぼやきですた。

元レガシィ乗りの知り合いと久々に会いました。今はAlfa155のV6最終型。やっぱりAlfaは格好いいですね。排気音は良いし、エンジンは美しい。手は掛かるだろうけど面白そう。S402じゃなくAlfa GTにしていたらどうだったんだろう？と、ふと思った。

早いもので、S402がもう6ヶ月点検です。走行距離も6,000kmを超え、順調に過走行車の道を歩んでいます。少しでも長持ちさせるために、3回目のオイル交換も実施。1,000km、3,000km、6,000kmと、エンジン、ミッション、Rデフと交換しています。次は10,000km時を予定。エンジンオイルは、いつもレ・プレイヤード入れているけど、次は他に変えてみようなかな…。

ところで、あまり必要なかったのですが、前日に代車を要求したところ、何故か写真の車が出てきました。ｗ　いつもならスバル最強のハンドリングマシン、サンバーのMTが出てくるのに。久しぶりに乗りましたが、S402と比べると非常に軽快。頭の入りが良く、コーナーも全然安心して曲がれる。特に、リアの落ち着きが良い。エンジンはチョット荒々しいけど、GC、GDに比べればジェントル。やはり電子スロットルで面白さがスポイルされている感じ。内装はしょうがないかもしれないけど、安っぽい。とても350万の車とは思えない造り。もし買ったら、内装全部剥ぎ取りたくなると思う。で、ジャングルジム化。ｗ　何だかんだ言っても、レガシィって、スバルの最上級車だと思えました。

とりあえず、動画のテスト。
YouTubeしか対応してないのね…。