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これが目的かな？
諏訪湖SA上りの「でかざるそば」
SAの蕎麦の中では、結構いけてる方だし、このボリュームで\630
安い！

反対側に現われました。
さすがに下り側は混んでますね。

こんな所まで来ちゃった…。ｗ

こんな所に居ます。
さて、これからどうしよう…。

データインスコした後、箱にしまったままだったAPのコントローラ。
ライブデータ表示ができるので、とりあえず写真の位置に取り付けてみました。
おかげで灰皿が無くなり、禁煙車になりましたが。ｗ

色々表示できるライブデータで、一番興味があるのが「吸気温度」。
今日は5月としてはかなり気温が高めで、大体25℃前後あったのですが、アイドルで停車中で約40℃強。
市街地でストップ＆ゴーをしている時で35℃前後。
高速を流れに乗って走行している時で30℃前後という感じです。
HKSのエアファンネルを付けているので、エンジンルームの熱気を直接吸っている可能性があったのですが、意外と影響は少なそうです。
尚、一番下がった時は、芦ノ湖スカイラインを良い感じで流していた時で、吸気温度20℃。
ただし、この時は外気温が15℃位でした。
おおよそ、外気温プラス5℃位で推移しているように思えます。
まあ、これ位ならば上々でしょう。

ちなみに水温も見てみましたが、80℃～90℃位みたいです。
今日の気温でこれ位なら、よっぽどのシャカリキしない限り冷却系を強化する必要は無いかな？
油温油圧が判らないので、何とも言えませんが…。