やす。のブログ一覧

どうも来週一年点検になるみたいです。
メニューは通常の12ヶ月点検と、

①エンジンオイル交換（Motulにしよう）
②ミッションオイル交換（純正）
③デフオイル交換（純正）
④ブレーキフルード交換（良く判らんDOT5.1ｗ）
⑤ポリマー再施工
⑥ナビデータ更新

ん～、⑤⑥が在るから、結構なお値段になりそうでつ…。
最短で土曜朝入れて日曜夜完成できるらしいけど、⑤を丁寧にやって貰いたいから、日曜夜から約一週間入れる予定。
となると、代車が必要になる。
「アレでも良いよ」と言ったら、「アレですか？ん～、A-Lineになるかもしれません。」と言っていたのだが…。
今日電話が在って、どうも「アレ」らしい。ｗ

そう、「アレ」はSUBARU最強のハンドリングマシーン…。

こんな所に来ている私は、逝ってよし！でしょうか？

いつかは逝かなければならないパーツ。
＃と、勝手に思っている。
それはホイール。

RAYS信者なので、メーカーはRAYSと決めてます。
問題はどれにするか。
一つは今まで3set購入した事もあり、6podも飲み込む事が確認できているCE28N
もう一つはTE37→CE28Nの流れを組む三男坊RE30
＃SE37K、CE28NFが居たけど…。

色はフォーミュラシルバー＋ダイヤモンドカットリムじゃ！
と思って調べたら、

CE28N：18inch 7.5+47
RE30 ：18inch 8J+44

しかない！（鬱
んじゃ、RE30PCのハイメタブロンズじゃ～

RE30PC：18inch 8J+44

当然か…。（死

8.5Jが欲しいのに…。
ブロンズの18inch 8.5J+44しかないのか…。

EVCの見積取るのをスッカリ忘れて帰宅してしまった「やす。」です。
皆さん、こんにちわ。
夏日の土曜日、脇汗かいてますか？ｗ







特にキチンと決めた訳ではないですが、この方とSAB-YBSで合流に成功。
新装着パーツの味見をさせて頂きました。
インプレは本人がその内アップすると思いますので、そちらを参照してください。
試乗後、ウェイトルームであーだこーだ話した後、

「そろそろ帰らないと、ライオンさんにしばかれる…。（哀」

ということなので駐車場へ向かうと、BP9改の隣にBP9改が…。
二人とも一瞬怯みましたが、ボディカラーと○×△ーより、この方と判りました。
と言うことで、神奈川南部のマイナーSABで、いきなりのB[LP]9改プチオフ状態。
とりあえず、記念撮影を…。

次回はゆっくりとオフしましょう。

ネタ切れ時、「どうでもいいブログ」と双璧を成す「妄想日記」です。ｗ









大槻兄弟で散財してしまった為、暫く弄れそうにないのですが、次は何逝くか妄想中です。
次に逝きたいと思っているのは

①ホイール＆タイヤ
②３連メーター
③ヘルメット

なのですが、①は値段が高く、且つサーキットターゲットなので、これから夏を迎えようしているこの時期には、チョットプライオリティーダウン。
②はインテリアとしては良いのですが、これも主目的がサーキットだし、「速く」なる訳ではないので、またまたプライオリティダウン。
③はモロサーキットユースオンリーなので、必須になった時じゃないと踏み切れないな…。

で、今自分の中で人気急上昇なのが写真の物。
GCの時付けていて、その性能は判っているし、体感度は抜群（だったと思うｗ）。
猿人保護にも使えれば、逆に壊す事も可能ってのがそそります。ｗ
ただ、セッティングが面倒なのと、風呂場APとの相性がどうなのかが判らない。
APの機能、一部木偶にするので、ちょっと勿体ない気もする…。
新しくなって、セッティングが細かく出来るようになったみたいだけど、結構ずぼらだから、機能が使い切れるかも判らない。ｗ
本当は、Ｆパイ逝ってから付けたいけど…。
ん～、試してみたひ…。

考えてみれば、GC8の時もMine'sでの制御、木偶にしてたんだ。ｗ