やす。のブログ一覧

「やす。」やめて「やす＠BL9改」に変えようかな？と思っている「やす。」です。
皆さん、こんばんわ。
週末直前の夜、妄想膨らませてお過ごしでしょうか。ｗ






本日、Ｄより「プラグ入荷しました」との電話ありました。
物はNGKの品番LFR7AIX-P
商品名は気にしていなかったのですが、どうやら「IRIDIUM MAX」みたいです。
一本\1,900ナリ
Ｄラーマン曰く、
「今、純正と見比べてますけど、各所のサイズは同じですね。」
とのこと。
違いは、下部電極の長さが少し違う位らしいです。
とりあえず、週末行ってみてきます。

※写真はGC8の時使用していた、IRIWAYです。

ネタ切れ時の救済策として編み出した「一言ブログ」が不発に終わり、チョット鬱な「やす。」です。
皆さん、こんばんわ。
関東も梅雨入りした初日の夜、皆さんどうお過ごしでしょうか。ｗ






家に帰ると、イルカＤよりダイレクトメールが。
見ると「アウトバック　デビューフェア」って、もうデビューしてなかったっけ？
どうやら、エンジン供給の問題で少しデビューが遅れていると噂だった3.6Lモデルがデビューらしい。

3.6R　\3,465,000
3.6R SI-Cruise　\3,701,250

う～ん、高いのか安いのかよくわからん…。
まあ、3.6Lエンジンにはチョット興味在り。
今週末Ｄラーに行く予定だから、試乗してみようかな。
しかし、EZ30は何処逝ってしまったんだろう…。
3.0R spec.B 6MTこそ最高のレガシィだと思っていたのに…。

レガシィのフライホイール、えらく重いような気がする…。

写真は意味不明です。










最近、パワー戦争が勃発している悪寒です。ｗ
とりあえず、懸案であったプラグ問題が解決するかもしれない今日この頃なので、その後を妄想してみます。
パワー系で今後行きたいのは…。

①プラズマダイレクト
②プラズマスパーク
③純正交換式大容量I/C
④フロントパイプ
⑤エキマニ＋タービンサポート
⑥EVC V
⑦何処かのアーシング

こんな所でしょうか。
⑦が一番現実的なのですが、①と排他的なのでどうしよう…。
①～⑥まで行けたら良いけど、車検の問題があるから①～③が目一杯か…。
でも保険更新もそろそろだし、現実は厳しい…。
(´Д⊂

そろそろ「しつこい」と言われそうですが、吸排気音動画シリーズです。ｗ
今回はトンネルで音を増幅してみました。



現状でのこのシリーズは、これで打ち止めです。