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産経新聞より

民主・土肥氏「竹島領有権、日本は主張中止を」韓国議員と共同宣言　会見まで　先月末
http://sankei.jp.msn.com/politics/news/110309/plc11030914140020-n1.htm

やってくれるね～、流石ミンス。



タヒねばいいのに

今週末は、GRB Spec-CでのFSW初走行の予定ですが、まだ、な～んも準備してない。
というか、今、手元にSpec-Cが無い。ｗ
一応、土曜日に戻ってくるはずだけど、大丈夫かいな？

とりあえず、ブレーキパッドだけは変えて、エンジンは6,000rpm縛りで走行予定。
後は4点ハーネスだけかな？
と思ったら、リア側のアンカーボルト、S402に付けたままだった。ｗｗ

買って来なきゃ…。（哀

＞imo君、まじんさん
ところで、集合は現地で8:00位？

Spec-Cに乗り替えて早1ヶ月。
走行距離も1,200kmを超えたので、本日1ヶ月点検に出してきました。
ついでにオイル交換とパーツ取付を頼んだので、完成は次の土曜日です。
エンジンオイルは、とりあえずelf レ・プレイアードとしました。
ミッションオイルは、お約束の純正。
リアデフオイルも、今回は純正でつ。
何だかんだで、結構金掛かりそう…。

しかも、まだまだ欲しい物目白押しの状態。

・ホイール
・Sタイヤ
・アンダーカバー
・オイルクーラー
・ストラットタワーバー

とりあえず、これ↑位は逝きたいお。
それにもう一つ、S402の時には逝きたくても躊躇われたアノ品。

車高調

やっぱ、逝きたいでつ。

でもS402と違い、選択肢が多くて、どれが良いのかよくわからん。
BILSTEINは、ネジ式車高調整しかないのね…。
全長調整式が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

BILSTEINが駄目ならOHLINSって事で調べてみると、DFVにチャンと設定アリ。
ただ値段が…、

\344,400

う～ん…。（哀

本日、写真の大物がお嫁に逝きました。
家に来て約一年。
一般道、サーキットと活躍。
ガリ傷も負わず、綺麗な身体のままの旅立ちでした。

はてさて、新しい奴はどうしよう。
何か格好（・∀・）ｲｲものないかな～