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やす。のブログ一覧

2012年01月03日 イイね!

お馬さん一杯…



目にき付けておきなさい。
500馬力Overって、こう言う事よ。
Posted at 2012/01/03 18:15:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年01月03日 イイね!

FSW 20120102 BEST LAP

明日にすると気力がなくなりそうなので、眠いのを我慢して動画を編集しアップ。



おやすみなさい…。
Posted at 2012/01/03 01:44:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年01月02日 イイね!

新春走り始め…

新春走り始め…













皆さん、あけましておめでとうございます。

ということで、本日新春走り始めをFSWにて行ってきました。
実に8ヶ月ぶりのFSW
前回はスピードリミッター炸裂で不完全燃焼でしたが、今回は秘密兵器

Garage Hiro Original ECU Programming by N.A.I.

を手に入れ、リミッター対策も万全の状態で挑みました。
#リミッターが本当に解除されているかは、今回試すこととなります。w

8ヶ月前のリミッター付きタイムは、

2'11'24

この時は、ストレートの半分でリミッターが効いた状態でした。
これを元に、リミッターが解除されていた場合のタイムをザックリ計算すると、大凡3~4秒短縮できるはずと予想し、目標タイムを

2'07''台

としました。
しかし、ECUチューンでリミッター解除及びパワーアップしたため、ブレーキングポイントがようわからんというのは秘密です。w

1本目は、NS-4のB枠。
とりあえず様子見で、

SI-Drive S#
EVC Map-B(boost 130kPa)
VDC ON
ICWSも忘れずにON。w

その結果、


2'05''91

いきなり目標タイムを更新できました。(喜
こうなってくると、人間とは欲深い物で、

「VDC OFFで4秒台入れられるかも?クククッ」

と夢が広がり、気負って挑んだ2本目のNS-4 D枠。

SI-Drive S#
EVC Map-B(boost 130kPa)
VDC OFF
ICWS ON

結果、


2'05''78

気持ちばかりが前に行き、シフトミスを連発。(鬱
オマケに、カレー食べ放題で食べ過ぎてお腹一杯。
走行枠半分の時間で、集中力とガソリンが尽きてしまいました。

どうやら、2'05''切りが当面の目標(壁?)となりそうな悪寒。

まあ、とりあえず無事に帰って来られたので良しとします。

御一緒して頂いた、

koi2さん
S402さん
魔神さん
クーちゃん

お疲れ様でした。
また行きましょう。
Posted at 2012/01/02 23:20:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2012年01月01日 イイね!

【今年最初の】プディングバームは、A5と共にやってくる…【むせる】

【今年最初の】プディングバームは、A5と共にやってくる…【むせる】














例えそれが過去の茂原での出来事であろうと、思い出すもおぞましい事が在る。
ましてや、この身、この身体に染みついたオヤジの臭いが、逃れられぬ過去を引き寄せる。
目に焼き付くガードレール。
耳にこびり付くスキール音。
Grade1サーキット、富士スピードウェイが呻く。

次回「死線」

復讐するは我にあり。









タイトル及び画像が、内容と全く一致してない。w
Posted at 2012/01/01 18:06:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記
2011年12月31日 イイね!

【今年最後の】大晦日は空いていると言ったが、あれは嘘だ…【むせる】

【今年最後の】大晦日は空いていると言ったが、あれは嘘だ…【むせる】














大いなる偶然が全ての始まり。
芽生えた食欲は行動を、行動は情熱を生み、情熱はバームを求める。
バームはやがて「ねんりん家」に行き着く。
「ねんりん家」は全てに仮借なく干渉し、妄想の嵐を育む。
そして手に入れた「しっかり芽」は誰が喰う。

次回「触発」

必然たりえない偶然はない。
Posted at 2011/12/31 16:32:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 独り言 | 日記

プロフィール

「ブーストの制御が出来てない…(哀」
何シテル?   04/30 23:20
中途半端な車好き時計好きです。
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