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2015年09月28日 イイね!

なんとなく……乗ってみた

なんとなく……乗ってみた今日は息子の幼稚園で参観日だったので、嫁さんが休めなかったから自分が休みました。

午前中で用事が終わって、夕方のお迎えまでちょっと時間あったので以前からどうなのかなと思っていた車種の敵情視察をしてみた。

駐車場に他社で申し訳なさそうに止めると(笑)営業マンがササッと来てくれました。
車を見にきた!!と目的の車種アテンザを伝えると色々説明してくれました。
早速、試乗車に座らせてもらうと大きさを感じますね~。
BPレガシィの取り回しし易い大きさと比較すると更にそう感じます(>_<)

ワゴンがなくてセダンでしたがエンジンはディーゼル。
エンジンをかけてくれるとやはりディーゼル特有の音がよく聞こえます。
もちろん車内にいる分にはほとんど聞こえてきません。
遮音性は高いです。乗っている分には気にならないですが、暖気とかで車外にいたらかなり気になる~(^_^;)

そしてそのまま試乗へでることに。
運転してみるとディーゼルのパワフルトルクが炸裂。
さすが420N・m/2,000rpmの最大トルク。加速は力強かった。追い抜きや合流などのシチュエーションでは楽でしょう。
しかしながら高回転側は苦手な雰囲気も感じられました。

足まわりとかはラグジュアリー的で長距離移動は快適ではないでしょうか。フワフワした感じではなく一般的にみるとちょうど良いではないでしょうか。
自分的にはスポーツな方向ではないと思うからもうちょっと引き締めてもらいたいな。

試乗を終えてこんな迷惑な客と営業マンは快くお話しさせていただきました(笑)
その方は昔はRX-7とか乗られていたようで走りとか少しマニアックな話ができて面白かったですね~(*´▽`*)

ナビの選択肢がマツダコネクトのみという不満は言っておきました(`_´)
ディーラーもやはりマツダコネクトのことは重々承知しているという事でした。
メーカーの仕様だから仕方ないが、現場のディーラーは大変ですな。

自分はボディーサイズの大きさが気になることともう少しシャキッとした足まわりが好みなので選択肢になるかどうか。
オルガン式のアクセルはなかなか良かったな(≧▽≦)

BPレガシィがデザイン的にも全体の背の低さも好きなので当面乗り換えはないですよ( ̄0 ̄)
Posted at 2015/09/28 21:02:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車バイク関連の話 | 日記
2015年09月13日 イイね!

なかなか良さそう

なかなか良さそう先週末にスーパーオートバックスかしわ沼南でスバル合同フェアが行われていました。

オイル交換しようと思っていたので、オイルはフェア価格狙ってフェア当日にオイル交換予約入れてサクッと交換しました。

そして前から気になっていたプロトの「フットレストバーNEO」

標準のフットレストより左足のポジションを最適化するというもの。
個人の感覚などで必ずしも良いと思わないこともあるかもしれませんが、デモカーに装着されていたので座らせて頂き試させてもらいました。
自分的にはかなりしっくりくる左足の置き場に感じました。
予想外に棒が良い働きしてくれてます(笑)

しかしSTIのアルミペダルが付いていてちょっと取説と違う取り付け方になっております。
しかも2本のボルトのうち下側のボルトは手が入らずなかなかナットで止められず。
挙げ句の果てに雨も降ってきて急いだらナットを裏側に落とすというショッキングな事態で保留中。
1本のみでしっかり止まっております(^◇^;)早々に対処しないとな。

Posted at 2015/09/14 07:46:43 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車パーツ関連 | 日記

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「@サンチュウさん 日曜日は参戦できずすみませんでした。
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何シテル?   09/18 07:54
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