<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マルカツＮ１　４号 / ジムニーシエラ　ケイマンT 日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/</link><description>約15年ぶりに、復帰して、平日まれに出没します。、

基本的に某峠のR橋とN橋近くの水汲み場の間だけ走ってましたが、
最近は全線を行ったり来たり。

車が進化しすぎて、人間が全くついていってないので練習スタートしました。

ちなみに似たような車で凶悪な速さの車見かけたら僕ではなく、師匠です。。

メインのシエラは林道、ゴルフ、釣り、スノボー、スノーアタックで峠とは無縁です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 17:22:50 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マルカツＮ１　４号 / ジムニーシエラ　ケイマンT 日記</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/</link></image><item><title>デッドニングその6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48245407/</link><description><![CDATA[断熱材の詰め込みも終わり、なんとか天張もつけていよいよラストスパート。

シートを取り付けて無事第一ラウンド終了♪

三週間ぶりにエンジンをかけて、試運転に行き10キロほど走ってきましたが、しばらくすぎて比較するのが難しいと思いきや、控えめに言っても相当静かになりました！

フロア、天井 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Feb 2025 23:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングその5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48231968/</link><description><![CDATA[昨日に引き続きルーフの作業。

ちまちまと断熱材を入れ込んで行きます。

こってこてに詰め込みまくりたいが、天張入らなくなる気しかしないので、制振材を一層、断熱材を一層でストップ。

天張組むのはまだまだ先で、やっても100分の1くらいしか効果ないんではないかというところに手をいれていく ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 23:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングその4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48230703/</link><description><![CDATA[内装を組み上げるも断熱材を入れすぎたせいか、入らない。。

質より量とか考えてたが甘かったw

なんとか終えるもレカロを止めている車体側のメスがバカになりアクシデント続きで休憩。

ルーフをバラし制振材を貼り本日はここまで。

明日は内装がハマるうちでどれだけ断熱材を入れれるか測りな ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jan 2025 02:29:47 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングその3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48229278/</link><description><![CDATA[昨日に引き続き今晩も作業です。

断熱材をこれでもかと、詰め込む作業

途中シートベルトが戻らなくなったり、素材の厚みがありすぎて内装のトリムがなかなか入らず苦戦するも片側ほぼ終了。

とりあえず思いっきり車体を揺さぶっても擦れ音やカチャカチャ音もないので、ほぼ密着できてるとは思います。 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2025 03:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>デッドニングその2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48227549/</link><description><![CDATA[制振材をてんこ盛りにしたあと、やっと断熱ゾーンへ。

この時点でおそらく人ひとり分くらい重くなってそうな。

久しぶりの連休あるので、みっちり進めていこーと思う。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 22:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>シエラ　長距離移動　車中泊用に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48224947/</link><description><![CDATA[防音と断熱対策にデッドニング開始。。

一日1時間ずつくらいにコツコツとやってます。

数千キロ級の旅を今年2回いきましたが、さらに快適にしたくなりました。

足にしないから燃費とかは全く無視でww

目指すは2月の新潟のゲレンデ駐車場での深夜車中泊で暖房なしです♪

...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 22:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>ツヤだし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48190613/</link><description><![CDATA[シエラの樹脂部分のツヤだし。

ここ一年は屋外に置いていたのでやる気が起きなかったんですが、しばらく屋内から出さなそうなので。

三年たつと流石に艶がなくなるのをやってみて気づきました。

ついでにエアコンフィルターも交換🙂

きったな〜〜





...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 21:31:25 +0900</pubDate></item><item><title>オモチャ入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48164336/</link><description><![CDATA[先日新しいおもちゃ入れ(車庫)718ケイマンとJB74を引っ越しました。
数台置けて作業もし易くなり嬉しいです♪...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 15:09:22 +0900</pubDate></item><item><title>718ケイマン　小物入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48121935/</link><description><![CDATA[運転席シートのわきに小物入れを付けました。
iPhoneを入れる場所がない車なので重宝してます。]]></description><pubDate>Tue, 03 Dec 2024 23:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>オモチャのオモチャ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48109380/</link><description><![CDATA[タムタムにて、在庫を発見。

メーカーも生産中止との事でどこもホワイトパールはなく、もう買えないと心配になりゲットしてきてきました！

これを見ながらご飯3杯くらいいけます笑...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 00:19:04 +0900</pubDate></item><item><title>718ケイマンペダル交換後　走り納め？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/48109367/</link><description><![CDATA[ケイマンのペダルがあまりに使いづらすぎて、気に入ったアルミペダルに付け替えて高さを調整したのでテストがてら行ってきました。

ペダル自体を純正オプションのアルミペダルに替えていたのですが、純正ではかさ上げ調整するのが難しいのと、レバーにゴム製のペダルが引っ掛けているだけでフィーリングもしっくりこ ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2024 00:05:33 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの山へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47791828/</link><description><![CDATA[2週続けて、会長と新タイヤの確認の為に山へ。

先週は今は使われてない峠の旧道へ行ってきました。
一般車がまず来ないのと、地形からして鹿があまり出てこなさそうで、かなり気に入っのででまた定期的に行こうかと。。

昨日はいつものところへ。
工事が多くて、道もどんどん変わっていくので、この先 ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jun 2024 15:16:34 +0900</pubDate></item><item><title>河川敷ドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47434447/</link><description><![CDATA[連休に入り、今日は会長と久しぶりに河川敷へ遊びに行きました♪

ケイマンでの山も楽しいけど、これはこれでやっぱり楽しいwww

雨の後に行くと強烈に危険で、前回と前々回にとても怖い思いをして敬遠してましたが、しばらく雨がなかったので、楽しく遊ぶ事が出来ました！...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2023 00:26:15 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆半島一周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47395527/</link><description><![CDATA[最近はケイマンでゴルフや山ばかり行っていたので、今日はシエラでドライブへ行ってきました。

三島のホテルで一泊し、ジムで汗を流し、うなぎを食べてから12時ころに出発。

雲一つない天気だったので、土肥からの西伊豆の海岸線はとっても爽快でした♪
西伊豆の国道の脇から何やら怪しげな林道みたいな ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Dec 2023 22:15:23 +0900</pubDate></item><item><title>10回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47371988/</link><description><![CDATA[早い時間からいつものコースを通過して、普段はあまり行かない山道に行ってきました。

いつものところよりも明らかに車が少ないので、練習したいことをたくさんすることが出来ました♪

ブレーキが、あったまるとものすごい鳴き方をするので民家とかあるとかなりやばい気が。。

下手くそだし、いつもの ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2023 01:56:56 +0900</pubDate></item><item><title>8回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47358584/</link><description><![CDATA[今日は会長のガレージでブレーキパッドを交換してから1台で山へ。

新しいパッドのフィーリングを試す目的と、前回まであまりにも熱が入らないタイヤにブレーキ経由で熱を入れるテストをしてきました。

純正がピレリの20インチで35タイヤという事と、ブレーキローターがかなりデカいためか、それなりにペ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Nov 2023 03:41:53 +0900</pubDate></item><item><title>5回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47340733/</link><description><![CDATA[短時間だけ行ってきました。
大きく一往復、小さく２往復誰とも絡まずでしたが、自分的に発見があったので良かったです。
この車はPASMというサスペンションの減衰力を電子制御でハードとノーマルに切り替えるモードがあるんですが、双方で同区間でタイムを測って見ました。

結果は全く同じタイム。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Nov 2023 01:54:09 +0900</pubDate></item><item><title>4回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47316734/</link><description><![CDATA[今日は会社の同僚を横に乗せて慣らしの終わった2号車で自分を慣らしに行ってきました。

今日もデカい鹿🦌ばかりでした。。
急ブレーキで間一髪😰

ほぼ決めたペースで２往復してきましたが、毎回そうなんですがタイヤがほぼ温かくならず、いったいどうゆう事なのかわからずにいます。。

15年 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Nov 2023 02:16:17 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキエア抜き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47314461/</link><description><![CDATA[今日は1号車のブレーキのエア抜きをしました。
2号車でのブレーキのリリースを考えていたら1号車も気になってきて、
気がついたら新車時にドット4入れてから全く替えずに3万キロ走ってたんでやることに。

タッチが、少しリニアになったかどうかって感じです。。

ついでに純正パッド残量確認、まだ ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Oct 2023 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし後3回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/47311245/</link><description><![CDATA[今日は15年ぶりに会長と二台で出撃。

週一しか乗らないけど1,000キロの慣らし後、もうさらに2,000キロ。
まだ車来てから2カ月経ってないのに。。

相変わらず車線を割らずに綺麗に走るの見ながら引っ張ってもらいました。
自分が直線踏んでついていくのが精一杯で、ちょっとその気出される ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Oct 2023 03:23:39 +0900</pubDate></item><item><title>今年七回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/14024798/</link><description><![CDATA[新タイヤを確かめに会長と行ってきました。
ゆっくりといつもの場所に到着し、タイヤを触ってみると、熱い…。
RE55Sと同じMコンなのですが、03Gはあったまるのが早い様です。

…で、とにかく超絶グリップです。
久しぶりで、きちんと加重を乗せれてないまま進入しちゃっても鳴く事なく曲がってい ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jul 2009 03:12:50 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13882681/</link><description><![CDATA[とうとう終了しました。
仕事帰りに明らかにハンドルが右に取られ、降りて見たら終わってました。 
通行人が通る中、スペアタイヤに交換してみたら、内側がワイヤー出て裂けていました。
最近走りいってなく、そのままのマイナスキャンバーでしたので、酷い事に…。
パンクした右フロントにスペア、左フロント ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jun 2009 16:45:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年六回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13582484/</link><description><![CDATA[、とは行っても通っただけですが…。
最近はゴルフにはまり、あまり行けてなかったので、黒猫くんと。
殆ど自分は助手席でした。
二宮のたじまという峠を超え、黒猫くんのふるさとである、小田原市久野へ。
そこから、黒猫くんの、熱い走りで、南足柄広域農道をアタック。
人の車なのに下り110キロペース ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jun 2009 22:08:59 +0900</pubDate></item><item><title>メーカー不明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13457174/</link><description><![CDATA[だいぶ前に買った、ジャンク品の車高調なんですが、
どなたかメーカーわかる方いたら、教えて頂けないでしょうか。
オーバーホールが可能であれば、使いたい所です。
全長タイプの倒立式です。
マニアックな車なので、パーツ少なくて困りものです。...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2009 16:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>今年五回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13154522/</link><description><![CDATA[今回は微妙でした。
行きの中央道も混んでて90キロペース。相模湖降りてからも、トロトロ走ってる車が多く、しかも譲ってくれません。 ホント某ナンバーの車は譲ってくれる率10パーセント位です。
到着後、すぐに塾長と合流して少し走りましたが、案の定一般車＆通りがかり走り屋が多かったです。
横浜ナンバ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 02:17:14 +0900</pubDate></item><item><title>今夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13145944/</link><description><![CDATA[塾長も行くそうなので、出撃予定です。
会社でタイヤがはみ出てるのを指摘されたのでワイドトレッドを外して空気圧をあったまった状態で、2kに。
後は現地で。
一般車で混んでいそうですが、来られる方ぜひ。
...]]></description><pubDate>Sat, 02 May 2009 18:05:51 +0900</pubDate></item><item><title>今年四回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13079695/</link><description><![CDATA[今日は会長と。
会長今年初なのにイカれたスピードで遠ざかって行きます。
う～ん、今の自分では到底追いつけそうにありません…。 
この方に付いていける人いたら相当なモンだと思います。

途中で、メタボさんより電話があり、来られるとの事で待つ事に。
約四カ月ぶりにお会いし三台で何回か往復し、 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Apr 2009 03:02:54 +0900</pubDate></item><item><title>今晩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/13073351/</link><description><![CDATA[会長と出撃してきます！
月曜夜ですが、お時間のある方はぜひ！！
]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2009 20:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>今年三回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12884993/</link><description><![CDATA[仕事帰りにスーツにネクタイのまま、会長を乗せて塾長の二号機と行って来ました。
自分の車、ハッチの中にはゴルフバック２つと、釣り道具少しと毛布…、もう訳解らない車です。
日曜夜なので、車少なくて走りやすかったです。
上りUターン手間で、赤SWとすれ違い追いかけてみましたが、走ってる感じではなかっ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2009 03:56:16 +0900</pubDate></item><item><title>今年二回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12721949/</link><description><![CDATA[行ってきました。
今日はBさん(内密の為)と現地で待ち合わせてから走りました。

前回からの変更点は、前回タイヤの外側がかなり減ったので、足りなくならない様、キャンバーをわずかに足してみました。
それと、フロントタイヤ圧をコンマ05さげて、1.85に。
あとはシート角度を少し起こしてみまし ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2009 03:51:30 +0900</pubDate></item><item><title>今宵</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12711158/</link><description><![CDATA[出撃予定です。
今日は現地で、いつものズボン、靴でシートのポジションの確認を兼ねて。雨降らなければ良いですが…。
...]]></description><pubDate>Tue, 31 Mar 2009 08:45:30 +0900</pubDate></item><item><title>今年初</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12681132/</link><description><![CDATA[予定通り出撃。
塾長とponさんと待ち合わせて、久しぶりに走りました。
弱マイナスキャンバーでしばらく街乗りしかしてなかったので、内側が著しく減ってて、ハンドル真っ直ぐのブレーキに不安がありましたが、
非常に楽しめました。
走り屋車が多かったです。

いつもの区間を行ったり来たり。
タ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2009 02:01:04 +0900</pubDate></item><item><title>今夜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12675421/</link><description><![CDATA[早めの時間に行きまーす。
久しぶりですが、大丈夫かな。
]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2009 20:29:14 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12466053/</link><description><![CDATA[タイヤを替えてから、これといってなにもしてなかったんですが、そろそろ暖かくなって来て山に行こうと思うので、パルサーに何かしようと、リヤの内装類を取っ払いました。
アンダーコートって結構重いんですね！！

外した物を手にとってみて重いと嬉しくなります。

次はフロント周りもやろうと思います。 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Mar 2009 23:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>リヤタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12210479/</link><description><![CDATA[リヤのタイヤ交換しました。
溝はバリ山だったんですが、後ろが喰いすぎで、回頭性が悪かったもので…。
幅を少し落としました。
ランド坂を通勤で、毎日通るので、早速違いを実感。山行くのが楽しみです。


話は変わりますが、最近仕事でP10のジムカーナやってた車と出会いましたが、乗ったらメチャ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2009 16:55:53 +0900</pubDate></item><item><title>ごぶさた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/12073239/</link><description><![CDATA[してましたが、引っ越しをしてまして、やっと落ち着きました。引っ越してから事故もあり、バタバタしてました(&gt;_&lt;)最後に行ったのが、去年の11月頭なので、そろそろ走りに行きたいです。
ホームも近くなったので、誰か絡んでくださいw...]]></description><pubDate>Sun, 08 Feb 2009 19:09:04 +0900</pubDate></item><item><title>驚異的に</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/11104530/</link><description><![CDATA[寒かったです。
夜釣りで慣れてるはずなのに。
といっても、ほとんど車の外にいたからです。
楽しい時間をすごせました(^O^)

会長と便所へ行った後走りましたが、相変わらず速い。火を噴きながら遠ざかっていきます。爆発しないかと正直心配でした。
今日ははいてるタイヤがうまく温まると猛烈にグ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Nov 2008 04:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>これから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/11101194/</link><description><![CDATA[会長と出撃で～す。]]></description><pubDate>Fri, 21 Nov 2008 22:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>しばらく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/11048414/</link><description><![CDATA[ぶりに行きました。
風邪で37度5分の熱があったのですが、違う熱もあるので…。
フロントサスも換えたし！やっぱりスイフトは良い！1キロ硬くしてみてもゴツゴツ感は殆ど変わらないです。
かなり乗り易くなってきましたw
シビックＲやセリカ等スポーツカーに何台か遭遇しましたが、完全ウェットで冷えてる ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 01:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>少しずつ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10932731/</link><description><![CDATA[これをやってみようという気になってきたので、スイフトの1キロ上の硬さを購入しました。
Ｓ入れてからフロントが柔らかく感じていたので…。もし駄目でも売れるからw
会長達の言うフロントの安定感を想像しながら徐々にやっていきたいです。
 ショックもそのうち換えたいけど、その前に廃車にならないように ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2008 23:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>頭半分脱出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10913555/</link><description><![CDATA[今日もホームへ行って来ました。 
行く前にやった事は、前後の車高を上げ、フロントのトー調整、リヤタイヤを6JのDNA GPに換え、空気圧の調整をしました。
その後会長の友人であり、大垂水で伝説！？のFF乗りの理事長に勉強会を開いてもらいました。理事長の教えで悟りを開く事が出来、だいぶモヤモヤが消 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Nov 2008 04:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>獣道2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10910376/</link><description><![CDATA[少し変更してデータ取ったのでこれから行ってきます！]]></description><pubDate>Wed, 05 Nov 2008 22:27:52 +0900</pubDate></item><item><title>獣道…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10890662/</link><description><![CDATA[どうしようもない位混乱してます。 疲れてるのかな…。
どうしても今回の車の変化に納得できず、トー調整後、会長に横乗ってもらい行ってきました。 FFなのに、後輪を軸に曲がる感じ…、なんか変…。
タイヤが四本同じサイズっていうのが最大の原因だと思うけど、果たしてそれだけなのか。

さて、この曲面 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2008 03:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>ダメダメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10844992/</link><description><![CDATA[でした…。
タイヤのグリップは異常に上がったんですが。
怖くて怖くて、メンタル的な弱さからか、二回ほど危ない目に。
怖さの原因は車検の時に弄られたアライメントの変化で間違い無いと思います。 こんなはずではないと悔しいながらも楽しめました。今日のベストラップは一分三十七秒。あんなとっちらかった走 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2008 02:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>今宵・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10838205/</link><description><![CDATA[Sタイヤ装着！

皮むきに行って来ます～！調子次第でまた動画撮ります。]]></description><pubDate>Fri, 31 Oct 2008 17:39:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10831539/</link><description><![CDATA[今日は自分の車の車検。
ドキドキしながら見届けていると…
以外にもあっさりと終わりました。
ただ一つ気になるのが、サイドスリップテスターでトーがめちゃくちゃだと言われ、矯正されてしまいました。
乗り味が変わってしまいそうで不安でしたか゛帰り道で以前より乗りやすくなっていました。
…が、ホー ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2008 22:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10726600/</link><description><![CDATA[バッテリーを室内へ移動しました。会長ありがとうございました。
いや～ホーム行くのが楽しみです。ニュータイヤも頼んだし。またキャンバー、車高調整も楽しくなるんだろうなー。
目標はまだまだなので、一つずつの変化で感動していますw
うきうきしながら会長と釣りへ。
セイゴ一匹しか釣れませんでしたが、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Oct 2008 23:23:30 +0900</pubDate></item><item><title>ついに来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10685283/</link><description><![CDATA[念願のドライバッテリー。どれくらい変わるか楽しみです♪仕事中ずっと興奮してましたw昨日はほぼ寝ていない為作業は断念。 
会長と塾長とで昨日のビデオの観賞会しましたが暗すぎてあまり映っていません…
ビデオカメラちゃんとしたの欲しいです。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 22:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>セブンの横</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10674792/</link><description><![CDATA[に乗り行ってきました。
体感速度、自分の車の200％って感じです…。
無敗伝説ここにあり。
タイム取らせてもらいましたが次元が違います。
会長恐るべし…...]]></description><pubDate>Sat, 18 Oct 2008 03:29:55 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤが無いので</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/433964/blog/10671086/</link><description><![CDATA[再来週までいけないのですが、今夜これから横に乗っけて貰い、行きます。
都合付くかたぜひいらしてください。
今夜は楽しくなりそうです。
最強会長、塾長ｺﾝﾋﾞです。
僕など足元にも及びません。
年間１０回しか来られないので一度見てみたい方一見の価値あり！！...]]></description><pubDate>Fri, 17 Oct 2008 21:44:04 +0900</pubDate></item></channel></rss>