紫電軍曹のブログ一覧

新潟黄色ナンバーの会つながりでサトーさんから頂いた金網を装着してみました！
施工した箇所は向かって左側だけですけど(^^;

●用意したもの
金網切断に使うハサミとペンチ
3Mの塩ビ用強力両面テープ
ステンレス配線止め金具（大・小）
平ワッシャー1個
ボルト、ナット1組
根気と忍耐w

です。



ラパンのグリルはバンパーに接合されているのでグリル内部に手を出すのは丸ごと外さないといけません(><;
そして取り外すには、ネジ4カ所、クリップ11カ所（たぶん）を取り外す必要があり、これが以外と面倒です。
これを根気よく取り外すと丸ごとガコッ！と外れます。

左右のフォグのカプラーを抜いて作業開始です、金網はグリルに合わせて整形後配線止め金具の粘着面にさらに強力な3Mの塩ビ用強力両面テープに取り替え（そのままではグリルに接着出来ません）四隅と左右中央に取付けます。
ホーンと金網の干渉を避ける為に一旦ホーンを取り外して純正の取付け位置からエンジン方向へずらします、この時に純正のネジでは締まらないので別な物を用意します。
金網のガタ付きが無い事を確認して元の位置へ戻し作業終了です(^^)b



ちなみに私はこの時








フォグのカプラーを戻し忘れた
為に取付けた作業をもう一度一からやり直しました~(T^T)~


その後この季節恒例のノーマルタイヤをスタッドレスタイヤ【BS/BLIZZAK REVO 1】に換装して作業を終えました。






















追伸・・・・・・

松風TURBOさんにコメントをもらってから気がつきました。

今回の画像編集は愛車の部分よりも、横のバニーさんの方に・・・・
























気合いが入ってました！!