<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アカβー / アカβー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/</link><description>オヤジの手習いみたいな感じで参加してます。
だいぶめんどくさがりですが宜しく。

少しずつパーツのUPしてますが、歯抜け状態ですいません。
気長に待っててやって下さい。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 15:07:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アカβー / アカβー</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/</link></image><item><title>シェイクダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/26537882/</link><description><![CDATA[本日、3年強掛かりましたが、銀ビートのシェイクダウン行いました。

ENGも快調に回り、クラッチ、ブレーキ等問題なく、無事終了。

参加いただいた皆様がた、生憎、肌寒い天候でしたがありがとうございました。

次回は、何時になるかわかりませんが、機会があれば又、ツーリング行きましょう。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2012 19:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>ENG搭載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/22252561/</link><description><![CDATA[本日、無事ENG搭載しました。

ENG自体は昨年仕上がってましたが、やっと日の目を見ることに？
お約束の、水冷式Oiｌクーラーに、Lowテンプサーモ、
２層式ラヂエーターで冷却性能UPと、メタルキャタライザー仕様です。

帰省の中お手伝い頂いた、二日酔いｺｰﾁｬﾝ、寝不足のｶﾞﾝﾋﾞｰ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 21:24:24 +0900</pubDate></item><item><title>再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/22170698/</link><description><![CDATA[約2年ぶりの投函です。

銀ビートを、
ノンビリリフレッシュするつもりが、
引越し強要の為やむなく始動です。

ENGはすでに組み上がっていましたが、
車体が手付かづだったのですが、
只今こんな状態です。

ゴールデンウイークには、いつもの仲間によりドッキング予定ですので
心当 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 21:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>再始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/12516914/</link><description><![CDATA[ようやく冬眠からさめました。

久しぶりの爽快の中のソロ、う～ん、快感！！！
途中、凍結通行止めの看板無視していったら、
雪・・・
一部ラッセル車状態でした。
二輪も押してたりと、山の天気は・・・です。
でも、快感。

内装もシックで豪華になり、自己満足に浸ってます・・・
遠目は ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2009 22:13:38 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/12058812/</link><description><![CDATA[本日、2号車が納車となりました。
庭に入れるのに悪戦苦闘。
様子を見に来てくれたガンビーさんに手伝って頂き、
何とか入りました。

これからのんびりレストアデス。...]]></description><pubDate>Sat, 07 Feb 2009 20:00:42 +0900</pubDate></item><item><title>２台目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/11911428/</link><description><![CDATA[昔の後輩のBeatを引き取りに行ってきました。

それなりだけど、ただでは申し訳ないので、１万+仲間との宴会費でゲット。
１号が未だ内装全バラなのに、どうするのって感じ・・・
しこしこやりますって言ってたら、コ～チャンBeatさんがいじいじしたいとか？？？

２号は、無限仕様かな？？？ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:49:16 +0900</pubDate></item><item><title>アラウンドフィフティー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/11556316/</link><description><![CDATA[今年最後の、弄りアンドショート壮行会でした。

前から、このカラーリングをやりたかったんですが、ようやくって感じです。
それも、アラウンドフィフティーときたもので、涙ものです（笑）。

年末年始は、内装の弄りに励みます。

それにしても、コーチャンＢｅａｔ爆音！！！
やはり、一番後ろ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2008 19:33:22 +0900</pubDate></item><item><title>大分軍襲撃敵前逃亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/11482872/</link><description><![CDATA[大分軍襲撃に対して、準備していたのですが、
軟弱隊長は、雷雨に負けて敵前逃亡しました。

その結果、たっどさんブログの通りです。（面目ない）

来期に向けて、年末年始はまたまた襲撃準備に入ります。

行きたかったな～。
でも、やっぱり雨には勝てません。


...]]></description><pubDate>Mon, 22 Dec 2008 20:55:34 +0900</pubDate></item><item><title>冬眠前のひとっ走り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/11023943/</link><description><![CDATA[最近、ビートにべったりだったので、冬眠前にＨＳＲに体験走行してきました。
先導車付ですが、そこそこスピード出してくれてそれなりでした。
我が組は、ＸＬＲに２５０スクーター？？？ってこんなのありって組み合わせで、
案の定、流しててもスクーターは遥か後方、ＸＬＲは、ストレートで離れ、コーナーで追い ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Nov 2008 16:35:15 +0900</pubDate></item><item><title>初ブログ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434098/blog/10697232/</link><description><![CDATA[お初です。

ついにとゆうか、やっとこさブログ書きました。
（コ～チャンbeatに煽られまして）

今日は、車バカ？の初代会長の初仕事で、あさなみ参加です。
ただ、何時もは軽軍団での走行だったのでなんとの思わなかったのが、
普通車？？とランデブーだと目が・・・
殆んど全開で追っかけて ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2008 19:32:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>