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イイね!
2017年10月09日

空冷の日

スイフトスポーツとの差を確かめるべく、ボクスターで赤城へ。
 今にも雨が降りそうな空が不安でしたが、次第に晴れ、風もなくこの時期にしては暖かいと絶好の天気!
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 山頂もこんな気温で、持って行ったジャンパーの出番は無く、常連さんと駐車場での駄弁りを楽しみました。
 近いうちにアップしますが、NASA絡みの重大発見も有り、大変有意義なひととき。

 スイフトスポーツとの違い?
 気持ちよく走っていたので、そんなことどーでもよくなってました。
 赤城南面の上りでは間違いなくスイフトスポーツの方が速いです(多分)。

 家に帰ろうとフルオープンでゆったり下っていると、見慣れたナンバーの930とすれ違い。
 そそくさとUターンして追跡すると、サンデさんの911でビンゴ!!
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 北面にお誘いいただき、助手席で空冷911初体験です。
 いやぁ~なんつーか、イイですね
 古い車を感じさせるのは、内装のきしみ音とそのサイズだけ。

 で、そのサイズ感が物凄くよくて、同じ場所で体験した997GT3のようにヒリヒリする競技的なモノではなく、どこか皇居ランみたいなスポーツ。
 お手軽というのではなくフォームはきっちり、シューズはソフトみたいな?
 ブレーキングの姿勢はマンマだし、お尻のムズムズ感は速度は違えどおんなじです。

 本人を目の前にして、GT3よかコッチの方が気持ちイイと言ってしまいました・・・
 クラシック911の人気が衰えないのが解る気がします。

 もう、新車でこういう車売ってないからなんだよなぁ

 んで、白黒に塗装され、派手な赤いランプを付けたクラウンの痛車が見守る中、免許を取ってから25年、初めてドライビングポジションの講習を受けましたw
 ここでどうこうは書けませんが、かなり自分にとっては衝撃的なもので、シートポジションは大分変りました。
 何年もスポーツカーに乗っているのにねぇ、、、

 新ポジションでの慣れないクラッチワークに試行錯誤しながら帰宅し、今日は空冷三昧にしてやるぜ!
 と意気込んでMY空冷ユニットに火を入れ、アクセル全開で轟音を轟かせ、路面を削り、破壊の限りを尽くしました。
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月末に、玉ねぎを植えて一攫千金を狙おうと思います。
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Posted at 2017/10/09 17:27:22

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REIZ TRADINGさん

この記事へのコメント

2017/10/11 00:28:59
僕もそう思ってたりする・・・。w

お時間取らせて申し訳ありませんでした、ノーマル状態に戻した930で赤城を走ったの初めてなんでどうかと思いましたが・・・。
思いの外コントローラブルに速くて良い車に仕上がってました。w

刀の刃ではなく峰で綱渡りしてる感じが程よくて、爺さんになってもイケそうですw、またご一緒しましょう。^皿^
コメントへの返答
2017/10/11 20:43:15
サンデさん、こんばんは

Uターンして追いかけた甲斐がありました
930といい、ポジションといい、濃くて楽しく過ごせました
ショックは大きかったですがw

また宜しくです!
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