原因究明！

んっと、原因がわかりました！


イグニッションコイル。


エンジンかける
　　↓
ブオーン(タコ動かず)
　　↓
止まる。
　　↓
またセルまわす
　　↓
かからない
　　↓
一度OFFにする
　　↓
ブオーン(タコ動かず)
　　↓
止まる

イグニッションコイルを交換してからタコが動かなくなったそうで。
カプラーの端子が４ピンか３ピンかの違いがSr.1とSr.2であるそうなんですが
車体番号から割り出したものを注文したら３ピンのものが来たとのことで・・・。


その欠けているピンから出る情報信号というのが

点火信号とタコメーターの指示信号

とのことで。
( ﾟдﾟ)ﾋﾞﾝｺﾞｰ!!


試しに４ピンのもので取り付けてもらったら、難なく始動。
不調の原因も、ここの端子が断線していたのが原因のようで。

１㌧の車体が、この１センチの端子１本で動かなくなってしまうんですなぁ・・・・。

今から車取りにいてきますよ～。

知恵を貸していただいた皆様、ありがとうございました！！