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TORI DC2の"FSW専用車" [ホンダ インテグラタイプR]

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ホンダ インテグラタイプR
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FSW専用車のつもりです。キャンバーフロント沢山。特別なスペシャルパーツなし ドン殻仕様ですが ゲージ入れてある為1トン弱かと思います。前後調整式アッパーアーム車検記載変更及び強度色々というわけで一時抹消ナンバーありません。ある意味ふつうの車です。

エンジン系

TODA

強化シリンダーライナー バルブスプリング タイミングベルト

ガスケット

ピストン純正スタンダードサイズ

ECU 今はもう販売していないの

プラグコード T.M.Worksさん製 火花均一(山梨県河口湖町)

エアクリ メーカー不明 (百式自動車自動車さんのとそっくり)

エンジン本体 M-Worksさん (長野県築北村)にて製作

クラッチ純正 フライホイル 最近EXEDY 4,2kgに変えました。

冷却系

タバタアルミラジエター ミノルさんのサーモ ホース

補強系

開口部スポットまし 斉藤さんのクロモリ6点ケ゚ージ

J speed 筋金君

エクステリア

無限サイドステップ クスコ小さなGTウイング リヤバンバー後先

考えずホルソウで穴あけ

タイヤ

050M F225/45ー16  R215/50-15

ホイル F ブラックレーシング8J-16 35 重いでも割れない

     R エンケイESターマック 7.5J-15

M Worksさんの製品

ビッグスロットル エンジンマウント シフトリンケージプッシュ

調整式アッバーマウント トレーリングアームピロ 

フロントロアアームピロ

純正部品流用組み合わせ

ミッション その他沢山



デフ 

クスコ ワンウエイRS

百式自動車さん


前後牽引フック マグネットドレン

PIPOTさん

油 水 圧 速度 見るもの

アブソーバ 

今はもう売っていないの (残念) 


エンジン2012 3月 壊してしまいました


2012 12月より

長野の職人さん

に作っていただいた

エンジンで

復帰いたしました。

デフのセッテイングOH

ミッションも同時にOH

クラッチとカバーも同時に新品に




無理せず

楽しみます



走行時の

写真はSerryさん

撮影していただきました。

ありがとうございました。
型式DC2
ボディーカラー
所有形態現在所有(メイン)
属性サーキット

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