<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>nao_mik / からしめんたいこ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/</link><description>COLT-RA VR　に乗ってます。

ちょっとヲタ気取り。
SEEDが大好きだけどみんなに否定されて涙目。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 15:09:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>nao_mik / からしめんたいこ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/</link></image><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/21159031/</link><description><![CDATA[フロントにフェディラル５９５RSRを履いてみた。

街乗りする分には今のところ好感触ていうか計りようがない。
ロードノイズがAD07より耳に障らない気がします。
サイドウォールデザインがいまいちだけど
来月の走行会では頑張ってくれそうな予感。

元気出そうぜ自分。...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jan 2011 20:06:39 +0900</pubDate></item><item><title>交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/20762213/</link><description><![CDATA[ブレーキパッドをプロчにしたよ。
バネも変えたよ
RS-Rにしました。

バランスは壊れなかったので無問題！
これで来年の走行会に間に合った。...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2010 18:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>情報求む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/16995758/</link><description><![CDATA[気温の低い日にエンジンチェックランプつく人がいたら通りすがりさんでもいいので書き込みくれませんか？]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2010 21:38:00 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/16877738/</link><description><![CDATA[昔書いたオイル交換の日記以降、友達の奨めでずっとスピマスを入れていたのですが、書こうと思ったら何かの雑誌で取り上げられたらしく、なんか恥ずかしくて書けませんでした(&gt;_&lt;*)

確かな効果を体感できるカタツムリに優しそうなオイルだけど、ちょっと財布には優しくないので
HKSのレーシ ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 16:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/16873076/</link><description><![CDATA[引越しするので現在ネット環境がない！

調べたいのに調べられないもどかしさはもはや中毒？


COLTの社外ラジエーターってあったかな？
銅だと嬉しいのだけど。
まぁ当分買えないからいいか(苦笑)
それよりもダウンサスのが優先だし。

気長に景気回復待ちましょう。
流石に大学生 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 02:57:07 +0900</pubDate></item><item><title>結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/16823846/</link><description><![CDATA[車手放す気になれなかったZE☆
一目惚れしただけはあるなあ。


つうわけで、この前中古タイヤで07ネオバの８分山が3000円で泣き売りしてたんで、喉から手を出しちゃいました。


何か20台集まれば4000円で走れるらしいので再来週にドラパレ那須までタイヤ履き替える前に消費してきます ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Feb 2010 10:55:13 +0900</pubDate></item><item><title>さて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/15841513/</link><description><![CDATA[久々の独身生活に戻るし現車降りて、サニトラかバンに乗り換えるかなぁ。
サウジドリでもして命がけの迷惑な遊びも自在だww
...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2009 00:21:06 +0900</pubDate></item><item><title>ほしい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/13947066/</link><description><![CDATA[知り合いがサーキットでエボを潰してしまいました。なむなむ
不謹慎ながら解体されてしまう前に4G63エンジン欲しい！と思ってしまった。
まあ、そもそも先立つ金がなく断念…。
...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jun 2009 03:43:30 +0900</pubDate></item><item><title>あ…め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/13657140/</link><description><![CDATA[土曜日の午後から晴れたので20時まで洗車したのに、今日の日付に変わってから雨降ってくるなんて。

つかの間の幸せでした。



無いわ。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jun 2009 12:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/13228346/</link><description><![CDATA[明日は雨だけど明後日は晴れなので洗車するぞ！

でも、先週の土曜日から数えて
もう3回ぐらい洗車してるんだよね・・・。...]]></description><pubDate>Thu, 07 May 2009 19:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>リンクサーキット2009</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/13212196/</link><description><![CDATA[福島のリンクサーキット行ってきました。

前日に寝る予定が寝付けず、明け方に寝てしまって遅刻も嫌なので
0時台に強行突破。
安達太良SA到着後、思ったよりも寒くて寝れず約一時間近くの仮眠。
当日終始睡魔と格闘してましたが、よくある話ですよね！？

天気は曇りで、ややすごしやすいような気 ...]]></description><pubDate>Wed, 06 May 2009 16:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>5日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/13162372/</link><description><![CDATA[うちはボンビーです。給料も最近になっての
中途採用なので歳相応じゃないです。
景気悪化で残業も減り、最近家計が赤字続きで困ってます。

なのに・・・・嫁がサーキット走って来い！と煩いです。
ﾅﾝﾃﾞﾀﾞﾛｰ？

そういうわけで5日にちょろりと走ってきます。
車でサーキットは人生初です ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2009 17:48:48 +0900</pubDate></item><item><title>シートレール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/12984243/</link><description><![CDATA[ローポジへ交換しないと厳しいかもやしれない…。
右折時は平気なのだけど、左折時にルームミラーが邪魔すぎて視界がきつくなるのですが…、いい加減何とかしたい。

特に高速IC進入時の左カーブで視点が振られて困る。

道を見たつもりがミラーに映る自分の顔見てるとかどんなナルシストやねん！

 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 21:18:25 +0900</pubDate></item><item><title>ほうちほうち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/12333634/</link><description><![CDATA[ようやく更新。
PC不調でOSいれたりM/B交換したりなんだかんだで
車の整備費用がいっぱいいっぱいでしたので、特に何も～・・・。
オイル系のお店を友達に紹介してもらった程度かな。

あとは・・・一応ハンドルは二ヶ月前に購入したけど
ボスが買えません（爆

ブースト計ほしいなぁ・・・ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Mar 2009 16:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/11116694/</link><description><![CDATA[version-R 　PCD　114.3
1.5C　　　　PCD　100
15in.はホイール内径にもよるが、装着可

たまに混乱するのでメモっておこうと・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2008 00:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリンの性能価値って・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/11055240/</link><description><![CDATA[オクタン価96以上の製品をハイオクと呼ぶハズ・・・。

そもそもオクタン価というのは
本来イソオクタンの耐ノッキング基準を100としたとき
ヘプタンを0とする基準からイソオクタンの割合を示す単位。

現状はオクタン価そのものを基準としてるわけではなく、
出力価をオクタン価基準に出してい ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Nov 2008 21:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>シート交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10807575/</link><description><![CDATA[土曜日の夜にシート交換をしましたよっと。
座高は純正と変わりありませんが、
腰痛対策とペダル操作の向上となったので
それなりに満足であります。

足が引っかかる事もなくなったので、
目的の位置での半クラやシフト操作が
スムーズで、大変ありがたい一品です。
純正シートがダメだと言うわけ ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Oct 2008 20:26:54 +0900</pubDate></item><item><title>洗車の達人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10798949/</link><description><![CDATA[その道は険しいねぃ。

写真は自分の洗車グッズですがな。
最近ようやくボディーコートされた車の洗車方法が
分かりましたよ。うちのDラーの担当は、
新人なので何も知りませんでしt。

まず一言。
納車1ヶ月は絶対に水流し以外の洗車はしてはいけませｎ
最初のころは怖かったのでDラーの担 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 22:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>走行記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10798181/</link><description><![CDATA[3000km記念にパシャリΣ　　これからもヨロシクと。

オイルもその後交換しましたよ。
Mobil 1　をセレクトしましたが、気分の問題？
前回のオイルと比べて吹け上がりは軽くなった気がするが
その分4000回転↑の力感が下がったような気もする。
でもこういうのは浮気しないで使い続けな ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2008 22:00:15 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10443541/</link><description><![CDATA[先週末に、1000kmでのオイル交換の予定が
500kmほどオーバーしましたが交換をしましｔ

HKSの4G63用です。
若干タービンの立ち上がりが遅れると言われましたが、
体感上違いが分からない（爆
次の3000kmでは純正オイルを入れてみます。
そのころには多分1ヶ月点検なのでオイ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2008 22:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>乗り出して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10300125/</link><description><![CDATA[1000㌔突破しました。

慣らし運転中なので、500㌔で一度エンジンオイル交換したのですが
来週末にでも千葉までちょっといいオイルいれに行ってきます。
ちなみに前回入れたオイルは安いやつ（ぉ


VR 5MT の、ミッションオイルは何を入れたら良いのかワカラナス。


そうそう ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 06:01:18 +0900</pubDate></item><item><title>ETC取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10300107/</link><description><![CDATA[ETC取り付けました。
景観上の問題と安定部が少ないので
グローブボックスに隠しました。



余談だけど、ナビ関連のアースをぶちきった・・・・orz
無理やり他のアースに繋げたのでちゃんと機能してるか不安デス。

そのうち何とかします。

---配線コワイ病---...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 05:50:40 +0900</pubDate></item><item><title>・・・そして解体。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10300097/</link><description><![CDATA[カーナビ等をつけるのに解体しました。
Dラーではサービスじゃ取り付け出来ないときっぱり断られたので
恐る恐る友人に手伝ってもらいながら取り付けしました。

結果、Aピラーの圧着部一部損傷（涙
べ、別にバレナイ程度だからいいもんね！！！


それにしても、エアコン部分のハーネス類って余 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 05:42:06 +0900</pubDate></item><item><title>えんすこ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10300073/</link><description><![CDATA[フロアマットに踵がひっかかって、
うまくクラッチが離せないのが原因ですた（ぇぇぇ

今はクラッチの踏み方変えたのでエンストしませｎ
たまにしてるけｄ


ええ、よく言われます。
もっと自分に見合った車を買えと（涙...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 05:28:24 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/434244/blog/10300065/</link><description><![CDATA[
納車しました。
最近雨続きの中の納車なのでちょっと早まったかも・・・？

スイスポとかビッツとも迷いましたが、
車のサイズや重量税その他もろもろ思案した結果
VRの5MTに決めましたヨ。

結構アンチVRが多いのとチューンパーツが少なすぎるのが、
寂しいけど純正+αで乗る分には別 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2008 05:22:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>