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  5. スワールポットのリザーブタンク [ちびりん]
イイね！
   
2010年11月01日

スワールポットのリザーブタンク

スワールポットのリザーブタンク 先日のミーティングの際、走行中に１３０℃になった水温。。
スワールポットからあふれる出るのを繰り返し、徐々に水が減ったのが原因かも？？ということで、クラブの会長の提案通りスワールポットに予備タンを付けました。

→構造は簡単デス

コレで１１／７のリエゾンはバッチリ？？カミさん乗せててオーバーヒートしたらたぶんイヤがるでしょうからねぇ。。
ブログ一覧 | ロータス・ヨーロッパ | 日記
Posted at 2010/11/02 10:27:25

   

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この記事へのコメント

白ロッパ
2010年11月2日 23:25
結構皆さんが装備されてますね（僕は未だ）

どうも構造がよく理解できなくて・・・圧がかからなかったら沸点が下がるのでは？って心配で（汗）

インプレお願いしますね～♪
コメントへの返答
2010年11月3日 0:00
JPS　CLUBでは定番化してますねぇ。。

私も構造・原理よくわかりませんが、オーバーヒートしないならよしかと。。

次の日曜日、リエゾン・クラシックカー・ラリー出ますので、報告しますね～！！
白の
2010年11月4日 22:58
これはイイですよ～

ポット内の冷却水も安定して
減ったままにならないので
おすすめです!
コメントへの返答
2010年11月6日 15:39
次の日曜デビューですが、不安がいっぱいデス。

よい報告ができますように・・・

   

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