四国からやってきたジムカーナSA車両。 乗り換えて早10年目、これまでジムカーナ北海道/東北/関東チャンピオンにJAFCUP優勝、そして2020年~2021年の全日本ジムカーナチャンピオン2連覇を達成しました! 今後、全日本参戦はスイフトに譲って動態保存しながら愛でていきたいと思いますw
所有形態:現在所有(メイン)
2012年12月16日
新車で購入して一から車両製作に勤しみ、全日本ジムカーナSAクラス準拠仕様として完成! 2022年全日本ジムカーナ選手権 JG3クラスに参戦し、シリーズ3位獲得! 2023年からはB車両化で鳴かず飛ばずの茨の道を歩んでましたが、2024年全日本ジムカーナSUGOラウンドでついにBC1クラス初優勝を達 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月02日
日本一安いPN車両!(多分)ということで購入し、氷上トライアル中心にダートラ、ジムカーナ、お買い物等々、マルチに活躍してくれました! パワー不足は否めませんでしたが、軽く回るエンジンと素直な動きで良いクルマでした。 今後は車部グルマとして活躍予定。
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月16日
初ダートラ車両。1年限りで降りるはずが、気付いたら丸2年も所有(;´Д`) くたびれて出がらし状態ではありましたが、元全日本車両だけあって戦闘力は抜群でした! おかげ様で2016年JMRC北海道ダートトライアル 4WD-1クラスチャンピオン獲得! じゃじゃ馬で大変だったけど楽しいクルマでした!
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月22日
エアコン付きで唯一2ペダルの快適通勤車! 四角フェチの私には最高にちょうどいいHonda 魔改造により後期顔へ・・・ 2020/10 次オーナーさんの元に送り出しました。 達者でなー(^_^)/
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月30日
ひょんなことから期間限定で預かることに。 まさかこの期に及んでEGに乗ることになるとは思いもしなかったw 4カ月ほど保有後、次期オーナーさんが決まって旅立って行きました。 ごく短期間の保有でしたが、糠平湖で2位入賞してPDに載ったのは良い思い出です(^^)
所有形態:過去所有のクルマ
2021年12月18日
※2012年2月、某オクで落札され旅立ちました。 サビサビ号の腐食具合に危機感を覚え、一発奮起で買い替えました! エンジンOHに9点式ロールバー、ガチガチの足などの硬派なチューニングとフルエアロ+グラストップ+エアコン付きという軟派な仕様が絶妙にマッチした憎いヤツですw 引き取り初日に早速トラブ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年07月01日
兵庫の胡散臭いクルマ屋から安値で購入。購入時14万km、売却時17万km。 内装がヤニだらけで、買って早々内装バラシ&水洗いするというDIY的に幸先のいい(?)スタートを切り、その後もDIYでチマチマと。。。 普段はお買いものcar、あるときはタイヤ満載のトランポ、あるときは仙台~九州の長旅も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年09月21日
某自動車部さんに譲っていただいた、EF8ノーマルルーフ20万kmのジムカーナSA1車輌です。 フロアの穴など気にせず頑張ってJAFカップ出場までは達成しましたが、フロントフレームが致命的に裂けてしまい万事休す。 このクルマで全日本行けたら最高だったんだけどなぁ・・・ 主な仕様 ・エンジン:B16 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年07月01日
東北生活最後の冬を悔いなく過ごすための最終兵器! サビは多かったものの機関良好&禁煙車で当たりと思わせといて、購入10日後にラテラルロッド取付部が腐食でもげ、さらにリアブレーキ配管は腐食で穴があく始末。。。どちらも根性で直して臨んだスノトラでこれまた腐食で弱ってたリアトレーリングアーム取付部がモ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年12月29日