アカクロＺのブログ一覧

昨年秋にコンプレッサー焼き付いてましたが、作動させずに放置してました。そろそろ時期的に我慢出来ないので交換です。画像デカッ(^^) 今回はワゴンＲプラス用です（右）ＰＯＲ１５でぬりぬり。壊れた（左）はワゴンＲ用。 プラスの方が若干長いが取り付けは同じでした。チョット容量ＵＰ。 真空引きして、 ...
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１年前から気になっていた塗装の膨れ、下で錆が進行していました。サンバー完成したので、 早速直しにかかります。 ぼかし塗装終了(^^)/まあまあです。 ハイ、クリヤー終了。 毎年車止めにぶつける場所、これで３回目の修理です。イサムのバンパーパテで埋めて処理しました。 ハイ塗装終了。桜満開ま ...
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排気量アップしたんでアウターベンチュリーのサイズ変更です。外した序でにポンプジェットをピューっと噴射を合わせます。 左φ４２、右φ４０です。４３も考えましたが街乗りメインなのでコレでOKです。
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10数年前からワイパーのLOが反応しないんで小雨は手動でした(^_^;) そして、やっと買いましたよ(^O^)。ミツバ、ワイパーコントロールシステム。 配線ガサガサ見つけて、シガーソケット跡地に入れて完成。 間欠ワイパー便利だね～(^O^)。
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取り付け待機中の中古セトラブ君。厚めのラジエーターとデカイ電動ファンのおかげでオーバークール状態。今回、厚くて長いFCオイルクーラーからセトラブ１９段ワイドに変えてみます。
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ニスモ3連パイプでリターンさせてみましたが、タワーバー付けるとメッシュホース当たります(´Д` ) 当然タワーバー削りましたけど・・・何か？(^_^;) それと私の所にも黒石こみせのポスター来たんで店の壁に貼りました。 晴れるとイイな～(^-^)
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実は車できてから2日間我慢して乗ってました。加速は素晴らしいの一言ですが、停止状態からの１速が繋ぎづらい、バックも？なんじゃこりゃーです。原因は分かってますレリーズスリーブの寸法です。クランクお尻６mmカットしてる分足りないんですねハイ。クラッチオイルエア抜きしても今までと踏みごたえが違うし(´･ ...
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1月11日にエンジンを降ろしてから本日5月8日車庫を出るまで約4ヶ月(ﾟ∀ﾟ)。長かった～。 4ヶ月分の汚れを落として出発だ(^O^)。
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チェンブロックに吊ってミッションまで降ろして、ユサユサドンドン蹴っ飛ばしながら(^O^)ドッキング。 約１００日ぶりにエンジン載りましたヽ(´▽｀)/後は元に戻すだけだ＝。
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半日でバルタイとってイロイロ付けてココまで来たぞ＝(ﾟ∀ﾟ) 外は暗くなってきましたが続けます。クランクはRB用にお尻切っているんでニスモの中古軽量フライホイール、ボルトは１６Kで締めました。 クラッチはRB25用でカッパーミックス、カバーと合わせて3諭吉の安い物ですが320馬力まで対応です ...
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