ラジエター交換後・・・。

「ラヂ」交換おめでとうございます。
真夏でどうかですね。

ありがとうございます！！

そうですね～。

これからが本領発揮です（笑。

どーもです。

やはり､効果が出てますか｡
こうやって交換後に効果が出ると､思わずニヤリとしちゃいﾏｽね!(￣ー￣)

では､また。

こんばんは。

そうですね～。
折角、高いお金を払ってますから（汗。

明日にでもＳの水温計見てみて下さい。
多分、８目盛あたりまで
上がってるはずですよ。純正は（笑。

調度いい感じではないかとw
ｻｰｷｯﾄｱﾀｯｸが楽しみですね。

連続走行は、キツイかもしれませんが
純正とは比較にならないでしょう！！

早くサーキット行きたいです（笑。

まずは街乗りでの効果確認はOKですねー。

後はサーキットでどうなるか…。

Ｓ２０００の水温計は
結構動くので見てればすぐ効果が
分りますよ！！

そう、そうあとはサーキットで（笑。

こんちは。

やっぱラジエーター交換は効果抜群って感じですね。

ドＳ号は最近ホームコース走行すると、リザーバータンクからの吹き出しが散見されます（涙）
やっぱワインディングでも水温辛いのなかなぁ（怖）
計測器、週末に設置しますが直視出来そうもありません（汗）

引き続きのインプレ、楽しみにしております。

ではまた。

こんばんは。

それはヤバイですよ～。
早期に対策を打たねば（笑。

意外と街乗りでも９０度とか
結構上がるらしいので・・・。

せめてローテンプサーモ＆ファンスイッチは
必要かもしれませんね！！

目に見えて効果が分るのは良いですね～☆

今度拝見させて下さい！！

いいよ～、ラジエターは。

見たら欲しくなるよ～。
めちゃ綺麗だから（笑。

おはようございます。

う～む　冷却機能を向上させ　高回転高速走行への負荷を軽減させようとしているのか!!??
BLACKOUT　どこまでいくつもりなんんだ!!??

ひゃぁ～!!??　スンマセン。　チト小芝居ぶっただけですから!!
そっかぁ～　やっぱ違うんですね!!??

・・・ん!!??　↑↑計測器、設置!!??　
な、なんと!!??　こりゃぁ～朝から仕事行ってる場合か!!??

ありがとうございました。　

こんばんは。

そうですよ～。
ＣＰも変えたし、エンジン保護のために。

長時間ＶＴＥＣパワーを堪能するには
必須ですよ！！

マンタロウさんも是非どうですか？

見た目もグ～ンとかっこよくなりますし（笑。